发布网友 发布时间:2022-04-23 21:08
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热心网友 时间:2023-10-09 17:53
汽车车膜反光是正常的,但是《机动车运行安全技术条件》中规定,前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位(驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透射比应该大于等于70%,所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。热心网友 时间:2023-10-09 17:54
反光率高肯定不正常。
正常而言,车窗玻璃的反光率大概在8%-16%左右。当反光率超过20%时,对一些特殊情况下的行车就会产生比较大的影响,比如雨天、清晨和夜晚。
知名厂家对于反光率的标注是清晰明白的,一些品牌的高端车膜甚至能够把单向反光率控制到6%左右。车主在衡量汽车窗膜反光率的时候,可以将前挡的车膜反光率控制在13%,侧挡的反光率控制在19%以内,这个指数相对是安全、舒适的。
车膜的种类
1、涂布与复合工艺膜
主要的作用是遮挡强烈的太阳光,这类汽车膜是较早期出品的,基本不具备隔热的作用。
2、染色膜
市场上所见的染色汽车膜多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上本身工艺所限,清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色,价格相对较便宜。
3、真空热蒸发膜
采用的是真空热蒸发工艺,是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,其另一大突出弱点是反光较高。
4、金属磁控溅射膜
磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外,还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。
热心网友 时间:2023-10-09 17:54
基本可以肯定的说4S店送得基本是劣质膜或者是假膜,极少数的4S店能送大品牌膜中德低端产品,前挡膜关乎安全,不能糊弄,尽管浅内饰的车容易出现反光,但不应该有模糊的感觉,建议更换了。热心网友 时间:2023-10-09 17:55
建议你选择美国盾膜就不会出现这样的情况