有人宁愿汽车跑起来也不愿意原地怠速,这是为什么?

发布网友发布时间：2023-05-03 01:08

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热心网友时间：2023-10-17 09:25

在研究怠速油耗这件事前，需要先明确定义油耗计算的标准。对于一辆行驶中的汽车来说，真正值得关心的是一箱油它到底能跑多远，所以单位距离的燃油消耗量才是重中之重。为了明确表达那么从有效燃油做功角度来看，原地怠速油耗是比较大的。此外，汽车在怠速时显示的瞬时油耗或平均油耗相对较高，主要是因为汽车的行驶距离为零

汽车是最常见的工具之一、它唯一的硬属性就是行驶，也就是说对汽车而言、最重要的就是行驶；所以这百多年来汽车发动机的效率越来越高、油耗也越来越低；要明白一点那就是内燃机的效率、建立在车因为此时发动机不需要对车轮做功，只要维持怠速避免熄火就行了，所需的燃油量很少。而行驶时，发动机需要源源不断地输出动能，燃油的绝对消耗量是远大于怠速的。

计算平均油耗时会加上怠速的油耗，这样计算出来的平均油耗就会偏大，但能如实反应真实的油耗情况。而有些厂家会耍小聪明，不计算怠速油耗，这样实际油耗会更好看，但无法如实反应真实油耗。而边走边热车让你用热车的燃油同样为你提供运输能力，且热到相同温度所用时间比原地热车更短。最终，省时间，节油耗，降积碳。现在很多厂家说明书也会有不让原地热车的提示。

纯怠速2个小时补油2.1L，纯空调耗油0.81L。所以当开空调怠速的时候，油耗也大约在1-2升之间，相比行驶起来的油耗要高得多。其实，原地怠速不会耗费太多汽油，燃油消耗量只是维持发动机运转+空调运作，而不用推动汽车，所以油耗不会大。

热心网友时间：2023-10-17 09:25

因为汽车跑起来是可以延长汽车驾驶年限，跑的时间越长的汽车很耐用，原地怠速的汽车会损耗零件。

热心网友时间：2023-10-17 09:26

主要还是因为原地怠速对发动机的伤害很大，而且容易造成浪费。

热心网友时间：2023-10-17 09:26

因为汽车跑起来会使柴油燃烧的特别完全，这样有助于发动机的运转，原地怠速的话不仅耗油，而且速度也特别的慢。