什么是汽车汽油机的最佳点火时刻?

发布网友 发布时间：2023-05-05 11:02

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热心网友 时间：2023-05-19 22:27

点火时间常会因引擎的混合比，引擎负载及转速而不同，它都是由引擎电脑所控制，因环保法规所以点火时间已经不太可由自已调整了。有分电盘车则需作点火归零的调整少可达最佳状况。所以何时为最佳点火时间是不一定，因为它随时都在变化。有触点晶体管点火系统主要不同断电器触点与点火线圈间的一次测电路上。在辅助触点晶体管式点火系统中，触点闭合时，电流不再直接从闭合触点流到点火线圈的一次绕阻中，而是流到晶体管的基级电路上。断电器触点已不再起直接控制一次电流通、断的作用，而是作为晶体三极管的触发控制器，因此流过断电器触点的电流可以减小到一次电流的1∕5——1∕10。

热心网友 时间：2023-05-19 22:28

有分电盘车则需作点火归零的调整少可达最佳状况。所以何时为最佳点火时间是不一定，因为它随时都在变化。汽油机点火系 汽油点火系大致有三类：触点式点火系、电子点火系、计算机控制的点火系统 汽车起动机（starter motor）电动机.也叫马达 众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。脉冲点火最简单，一般低档车上使用，优点：便宜，结构简单，利用线圈与电容谐振充放电点火，缺点：点火不精确，一般滞后上止点，点火效率差，易坏。霍尔点火是利用霍尔线圈，原理也是谐振，但是需要传感器，这种点火的有点：精确，效率一般，不易损坏，缺点：一旦故障，必须检测设备，安装需要专业工具。独立点火（第八代点火）：每个汽缸有单独的点火装置，只为该汽缸服务，优点：寿命长，点火效率高，点火精确（配合可变气门及形成技术）可以提前或滞后点火时间，实现节油优化，缺点：电子部件多，一旦损坏，维修费用高。

热心网友 时间：2023-05-19 22:28

为了使汽油发动机获得最大功率，应该在做功行程以前提前点燃混合气，让混合气有一段燃烧的时间。当活塞到上止点时，气缸内的燃气压力急剧上升，推动活塞做功，从而使发动机发出最大功率。这个最佳点火时刻，用曲轴所转过的角度表示，所以称为“点火提前角”。发动机的最佳点火提前角是随工作状况而变化的，应有一个自动调节机构能适应发动机转速与负荷的变化，自动调节点火角度。随着转速的增加，相同的燃烧时间所占的曲轴转角增大；随着负荷的加大，供给混合气的数量和浓度都增加（节气门开大），使燃烧速度加快，最佳点火提前角减小。