率先应用全球首创第四代CVVD技术 !全新K5凯酷将于9月正式上市!
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发布时间：2023-05-04 16:27
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时间：2023-11-02 10:22
7月2日，东风悦达起亚召开了名为“CHINA FIRST”的全新K5凯酷线上技术发布会，宣布全新K5凯酷将率先应用全球首创的*CVVD技术，并基于第三代i-GMP平台打造。
什么是CVVD技术呢？简单的来讲就是“连续可变气门持续期”技术。该技术可根据定速、加速等不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间。在CVVD技术加持下，全新K5凯酷不光在动力表现方面得到了提升，燃油经济性方面表现的也十分优秀，官方宣称其百公里综合工况油耗仅为5.6L。
不止是CVVD技术，全新K5凯酷搭载的Smartstream动力系统还包括了高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等先进技术，这些技术都可以有效的提高发动机动力性能、改善燃油经济性、降低尾气排放。
基于第三代i-GMP平台打造的全新K5凯酷，拥有着更轻量化的车身和更优化的车身结构，有效地提升了行驶性能和乘坐体验。
全新K5凯酷的外观延续了海外版车型的设计，视觉效果突出。内凹造型的中网，搭配狭长的前大灯组和S型的日间行车灯，让前脸看上去十分犀利、动感。
从A柱延伸到车尾的镀铬饰条，不光凸显了溜背的设计，还拉长了车身的视觉效果。车身的三围分别是4980/1860/1445mm，轴距2900mm。比海外版的车型车身加长了75mm，轴距加长了50mm。
尾灯采用了贯穿式的设计，内部的LED灯带还采用了类似虚线的设计。
内饰部分，整体造型与海外版车型保持了一致，使用了大面的皮质和软性材料，并以木纹饰板加以点缀，再配合12.3英寸的全液晶仪表和中控液晶屏幕，整体档次感十分不错。
动力方面，新车将提供1.5T和2.0T发动机两种发动机，其中1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7速双离变速箱；2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩354牛·米，匹配8AT变速箱。
全新K5凯酷的外观很有特点，看上去很前卫、帅气，但车身线条又不失中型轿车的大气沉稳，可以说颜值、造型都拿捏的恰到好处。这几年韩系车在国内并不好过，起亚能靠着凯酷翻身嘛？新车将会在7月24日开幕的成都车展上的正式亮相并公布预售价，并将会在9月份正式上市，感兴趣的朋友可以关注一下。
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