打双料对汽车模具的伤害有多大
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发布时间:2023-05-03 13:30
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时间:2023-10-20 14:35
为什么要进行双料检测?在冲压自动线的机器人上料部分,由于钢板表面油膜的作用等原因,常会使钢板互相粘着在一起,普遍采用的空气分离或磁性分离等预防措施有时无法使粘着的钢板分开。若双层或多层钢板被送入压力机,不仅可能产生次品,严重的还会对设备或模具造成伤害,导致高额的维修费用,延误正常生产。为了确保设备和模具的安全,保证生产的连续进行,必须在机器人端拾器安装双料检测系统,并根据需要发出报警信号或暂停机器,以便自动或手动清理双料。
为什么要进行双料检测?
在冲压自动线的机器人上料部分,由于钢板表面油膜的作用等原因,常会使钢板互相粘着在一起,普遍采用的空气分离或磁性分离等预防措施有时无法使粘着的钢板分开。若双层或多层钢板被送入压力机,不仅可能产生次品,严重的还会对设备或模具造成伤害,导致高额的维修费用,延误正常生产。为了确保设备和模具的安全,保证生产的连续进行,必须在机器人端拾器安装双料检测系统,并根据需要发出报警信号或暂停机器,以便自动或手动清理双料。
如今,在板材自动进料过程中进行双料检测已成为一项生产规范。采用德国ROLAND的线性传感系统可在连续的工艺流程中,在线实时地实现这一功能,此系统可存储多达255个程序设置,利用双向界面通过PLC下载所有参数。所有附件经过精心设计,检测可靠,性能稳定。例如检测单张厚度为1mm的钢板,最短系统反应时间不超过75ms。
从传统冲压线到冲压自动线:
过去,压力机生产线都是采用手工上料,操作员的劳动强度大,效率低,尤其是大型冲压工件无法安全上下料;而且在手工搬运过程中,操作员手套上的油污常常影响冲压工件的表面质量,造成次品的产生。为了满足汽车工业对汽车外覆盖件表面质量和生产效率不断提高的要求,现代化汽车制造通常配备冲压自动线(或称压力机生产线自动化系统),可以成倍地提高冲压工件的质量和产量,降低成本,提高生产效率,还能解决大型冲压工件无法安全上下料的难题,根除操作人员的不安全性,减轻劳动强度。此外,还可以满足各工序见的工件大量再定向,最大限度提高了设备的使用效率。
德国罗兰(ROLAND)电子有限公司简介:
德国罗兰电子公司(ROLAND ELECTRONIC GMBH)位于风景秀丽的德国南部城市-KELTERN。德国罗兰电子公司开发生产磁性检测设备已经有半个世纪之久,拥有领先的生产技术、创新的生产工具、先进的生产设施,为客户提供一流的产品和服务。产品在全球广泛应用,主要应用于汽车、家电、金属加工、板材处理和金属包装等行业的板材和管材自动化加工线的在线检测。德国ROLAND公司是全球双料检测技术的先驱者,除双料检测系统外还研发生产厚度检测和焊缝检测等金属检测系统。
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时间:2023-10-20 14:36
汽车冲压模在制造生产中经常会遇到上模吸料,导致打双料,打双料轻则零件损坏,重则模具损坏,甚至导致人员伤亡,上模吸料导致打双料是一定要严格禁止的。下图为某项目模具因为上模吸料导致操作工打双料,模具模座直接开裂
热心网友
时间:2023-10-20 14:36
汽车冲压模在制造生产中经常会遇到上模吸料,导致打双料,打双料轻则零件损坏,重则模具损坏,甚至导致人员伤亡,上模吸料导致打双料是一定要严格禁止的。下图为某项目模具因为上模吸料导致操作工打双料,模具模座直接开裂。下面结合这个案例分析来谈谈打双料模具怎么解决及后期如何预防。
热心网友
时间:2023-10-20 14:37
汽车冲压模在制造生产中经常会遇到上模吸料,导致打双料,打双料轻则零件损坏,重则模具损坏,甚至导致人员伤亡,上模吸料导致打双料是一定要严格禁止的。
热心网友
时间:2023-10-20 14:37
打双料对汽车模具的伤害有多大
汽车冲压模在制造生产中经常会遇到上模吸料,导致打双料,打双料轻则零件损坏,重则模具损坏,甚至导致人员伤亡,上模吸料导致打双料是一定要严格禁止的