发布网友 发布时间:2023-05-03 13:04
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热心网友 时间:2023-10-20 07:55
【太平洋汽车网】直喷涡流,活塞的区别是它们的燃烧方式不一样。柴油直喷是柴油直接喷射在活塞燃烧室内,通过压力产生机械能。涡流机通过涡轮增压,将柴油燃烧的动力推动涡轮旋转提供动力。
直喷式发动机:直喷式是将柴油直接喷射入气缸内与高温高压的空气混合燃烧。其特点是燃烧迅速,故经济性好有效燃油消耗率低,热量损失少。
涡流式燃烧室由涡流室和主燃烧室组成。涡流室位于气缸盖上,呈球形或倒钟形,占总压缩容积的50~80%,有切向通道与主燃烧室相通。在压缩行程时,压入涡流室的空气产生强烈的涡流运动,促使喷入其中的燃料与空气混合。着火后混合物流入主燃烧室,形成二次流动,进一步与主燃烧室内的空气混合燃烧。
特点是涡流室燃烧室和预燃室燃烧室都用轴针式喷油器,喷油压力较低,工作可靠;由于涡流室内涡流随转速增高而加强,柴油机高转速时柴油和空气仍能很好地混合。 涡流室式柴油机工作过程柔和,排气中有害成分较少。但散热损失和气体流动损失大,而且后燃较严重,故燃料消耗率较高;冷车起动困难,往往需要加装预热塞。 (图/文/摄:太平洋汽车网陈妙玲)