丁基橡胶止震板和隔音棉有什么区别
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发布时间：2022-04-23 19:54
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时间：2023-10-06 04:54
止振板和隔音吸音棉起到的作用是不同的，没有可比性，所以区别就无从谈起。
丁基橡胶止振垫是高密度的阻尼橡胶板，表面附着铝箔。
止振板主要作用是：抑制钢板共振，高密度高效阻隔噪声，增强钢板韧性，提升安全性。
隔音吸音棉主要作用是：低密度辅助阻隔噪声，吸收噪声，抑制噪声向外辐射。
要做出好的效果，应该是止振板和隔音吸音棉都用。理论上讲，高、低、高密度结构的物质对声音的阻隔能力是非常强大的
拓展资料
汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。
隔音途径
吸音
吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸声材料，能有效降低声能的反射量，达到吸音降噪的作用。
隔音
隔音是用某种隔音材料将声源与周围环境隔开，使其隔射的噪声不能直接传播到周围区域，从而达到控制噪音的目的。
减振
减振就是在易产生振动的区域安装弹性材料或元件，隔绝或衰减振动的传播，从而实现减震降噪的目的。
密封
密封不仅能阻隔噪声的传播通道，避免气流分离，还可扰乱周期性的尾流，从根本上降低风噪。
参考资料汽车隔音－百度百科：
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时间：2023-10-06 04:55
区别:
丁基橡胶止振垫是高密度的阻尼橡胶板，表面附着铝箔。施工车身钢板后，主要起抑制共振，阻隔噪声的作用。
隔音棉一般是橡塑材质，闭孔设计，主要用于吸音。施工一般与止振垫同时使用，施工时先贴止振垫，然后止振垫的表面再贴隔音棉。
丁基橡胶止振垫
隔音棉
扩展资料：
丁基橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。在建筑防水领域，丁基橡胶以环保的名号已经全面普及代替沥青。
2. 隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响。
参考资料：
丁基橡胶百度百科
隔音棉百度百科
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时间：2023-10-06 04:55
这是两种不同的材料，丁基橡胶止震板是高密度丁基橡胶板上再复合一层铝箔，一般用在汽车车身上，起到隔音降噪的功能，并且有加强结构强度的作用。
隔音棉是一种纤维多孔材料，其原理是：物体震动产生声音→声波在空气中传递→棉具有多纤维结构→声波通过棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞，声波能量转化为热能→声波强度减弱→声音消失。它的主要作用是吸热和隔音。
拓展资料：
隔音材料：凡是能用来阻断噪音的材料，统称为隔音材料。隔音材料五花八门，日常人们比较常见的有实心砖块、钢筋混泥土墙、木板、石膏板、铁板、隔音毡、纤维板等等。 严格意义上说，几乎所有的材料都具有隔音作用，其区别就是不同材料间隔音量的大小不同而已。同一种材料，由于面密度不同，其隔音量存在比较大的变化。 隔音量遵循质量定律原则，就是隔音材料的单位密集面密度越大，隔音量就越大，面密度与隔音量成正比关系。
隔音材料或构件，会因使用场合不同，测试方法不同而得出的隔音效果不同。对于隔音材料，要减弱透射声能，阻挡声音的传播，就不能如同吸音材料那样多孔、疏松、透气,相反它的材质应该是重而密实的，如钢板、铅板、砖墙等一类材料。
隔音材料材质的要求是密实无孔隙或缝隙；有较大的重量。由于这类隔音材料密实，难于吸收和透过声能而反射能强，所以它的吸音性能差。隔音材料可使透射声能衰减到入射声能的10-3～10-4倍或更小，为方便表达,其隔音量用分贝的计量方法表示。
吸音材料内部有很多小孔，声波进去后，会发生反射，这样经过声波的叠加后，声音就会变小，所以吸音材料是为了防止回音，一般用在摄影棚，电影院等易有回音的地方。而隔音材料是把声音阻止在外面，一般用在卧室等隐私性较高的地方。
资料来源：隔音材料
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时间：2023-10-06 04:56
丁基橡胶止震板是高密度的阻尼橡胶板表面附着铝箔，止震板主要的作用是抑制钢板共振，高密度高效的阻隔噪音增强钢板的韧性提升安全性，隔音性吸音棉主要作用是低密度，辅助阻隔噪音，吸收噪音抑制燥向外辐射。
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时间：2023-10-06 04:57
