发布网友 发布时间:2022-04-23 19:52
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热心网友 时间:2023-10-06 04:13
车企一直把纯电车用车成本低当成宣传卖点,可是车企一边不断地宣传纯电车用车成本低,一边不断地升高纯电车的价格门槛。只能说比骑电动车要强点,根本无法满足大部分车主日常用车需求,只能是家中第二辆买菜代步车。就以刚刚上市的荣威ERX5来说吧。这台车的指导价去掉国家地方补贴之后的价格差不多是20~22.5万元,如果再去掉汽油车需要负担的购置税差价,实际上和普通汽油车的价格差大约在7万块钱左右。
虽然现在一些电动车的续航已经达到了六七百公里,基本上和一箱油能跑的距离也相差无几了。可是,同时新能源车主,我依旧不会向身边的人推荐纯电车。哪怕有人想要买纯电,我也会劝他打消念头。这个时间电池绝对没问题的!因为还没出保! 充电自己家慢冲,充满大约10元钱! 每月大约200多点!对于我们三线城市的,可以说电动车非常划算! 当然开电车不用老考虑油钱了,心情很好!
以北汽新能源EU5举例来讲:购买中配车型续航在450km左右,新车购买成本裸车加保险牌照最多15万。这个级别家用传统燃油车落地成本在10-12万,我们按照12万算,购车成本上新能源要贵点,相差3万。决定了能否为用户承担「电芯终身质保」的服务;因为依靠供应商提供三电系统,制造成本已经难以控制,那么此类车辆就不应该选择,否则后期用车成本必然会相当高。(换电要自行承担费用)。
续航200公里,按国补标准可以拿4.5W,地补就按北京上海的算,也可以拿4.5W,一共可以减免9W,购车款算下来是14W,而燃油1.6L自动精英优惠后8W,购车费用纯电需要多掏6W块
热心网友 时间:2023-10-06 04:13
很安全的。现在一些厂商对于汽车的电池是做了很大的改进的,而且他们爆炸的概率是相当低的。热心网友 时间:2023-10-06 04:14
挺安全的,现在在电池方面做的还是比较完善的,不会太受到周围环境的影响,所以也是挺安全的。热心网友 时间:2023-10-06 04:14
当然安全,因为汽车电池爆炸的几率非常小,而且现在电池技术也在改进,比如比亚迪的刀片电池就不存在爆炸的危险。