发布网友 发布时间:2022-04-23 19:35
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热心网友 时间:2023-09-20 06:09
不是。
深圳东部公交营运部总经理孔国强发表致辞说,随着互联网技术的蓬勃发展,东部公交面对市民乘车难的困境,主动顺应市场变化,积极推进公交行业的供给侧结构性改革,开展定制公交服务——e巴士品质公交。
自2016年1月4日,开通第一批线路以来,e巴士凭借一人一座、公交票价、准点直达的“高品质”优势,以“公交供给侧结构性改革标杆”“创新发展标杆”“节能减排标杆”“品质服务标杆”等4大标杆实力,树立了传统公交转型升级的全新典范,得到了社会各界,特别是市民乘客的青睐和肯定。e巴士现有线路555条,运行覆盖深圳市内所有行政区,总客运量已突破500万人次。
作为“公交供给侧结构性改革标杆”,e巴士创新采用“新能源+互联网+传统公交”的运营模式,除利用互联网大数据分析确定市场需求,规划市民出行线路外,还可让市民在“深圳e巴士”APP上提出自身乘车需求,发起拼出最适合自己的上下班巴士线路,使公交供给与市民需求高效率、高质量匹配,实现公交市场细分,将供给“标准化”向需求“个性化”转变。
e巴士不仅满足了白领上下班通勤需求,还为香林世纪华府等15个保障性住房、龙岗区*等5个*单位、华为等8家重点企业、万科清林径等3个大型社区等推出定点班车、定制线路服务,并承接了*演唱会等多个大型社会活动的交通保障任务,满足市民多样化的出行需求。
参考资料来源:央广网-深圳东部公交“e巴士”客运量突破500万人次
热心网友 时间:2023-09-20 06:09
不是,e巴士的定位是公交,是常规公交的服务提升。在目前有限的公交运力资源下,东部公交将持续通过资源的优化配置,在满足市民乘车需求的基础上,提升服务品质。
新形成的高峰线具有以下优势:
一是将同方向同质化的线路进行整合,形成客流通道线路,提高车辆的使用效率;
二是既有的线路班次未变,仍按原来的时间发车,而且还将根据实际需求增加班次;
三是乘客不需要预约乘车,可满足更多的乘客的需求,解决部分线路一票难求的问题;
四是乘客仍可以通过“深圳e巴士”APP,看到每条线路每台车辆的实时位置,合理安排时间乘车;
五是线路信息将在公交站牌张贴,让更多的市民了解线路信息;
六是乘客不再局限于集中某个时间点出行,多班次选择,以解决晚班实载率不高问题。
为积极响应“供给侧结构性改革”、“互联网+”、“新能源”和“大众创业、万众创新”等国家发展战略,东部公交创新经营理念,以满足市民差异化和多样化出行需求为导向,于2016年1月正式推出网约公交服务—“e巴士”品质公交,打造了全新的“互联网+新能源+传统公交”服务模式。
项目自推出以来,在解决公交热点难点问题、提升公交服务水平、节能减排、优化交通结构等方面取得了一定的成绩,得到广大市民的一致好评。
“e巴士”以预约方式乘车,采取该方式的主要目的是为更精确的掌握市民的实际出行需求,避免盲目开线造成资源的浪费。东部公交后台系统根据市民的预约情况,通过大数据分析撮合同方向的市民出行需求,并规划线路及时响应。通过3年多时间运营,目前“e巴士”线路“一线一车”的模式,难以满足市民日益增长的出行需求,已在多条线路出现一票难求的局面。
参考资料来源:人民网-深圳e巴士饥饿营销运用在公共交通是否合适
热心网友 时间:2023-09-20 06:10
深圳e巴士使用教程: