为什么飞机要逆风起飞和降落??
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发布时间:2022-04-23 19:29
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热心网友
时间:2022-06-02 10:36
展开1全部飞机能够飞行的条件就是大翼和空气之间有正向的对流,或者说空气要以一定的速度从大翼前缘流到后缘,这样大翼上才会有升力。起飞时通过在跑道上加速滑跑获得一个相对于空气的速度,就是空速,空速到了这个机型允许抬头起飞的速度,飞行员才能拉杆让飞机抬头起飞,空速不够的情况下强行起飞,有可能因为升力不够而造成事故。
至于逆风起飞的原因,很简单,主要有两个。
第一,逆风起飞可以减小滑跑距离。因为飞机抬头需要的是空速达到一定值,而不是地速,飞机的空速是地速和风速的矢量和。简单点说,如果飞机顺风起飞,空速的大小就是飞机的地速减去风速。举个实际的例子,某型号的飞机起飞使用最大推力,抬前轮的空速最小为180节,在没有风的情况下,需要30秒,如果起飞时有时速为30节的风,假设飞机顺风起飞,那么飞机就需要加速到地速210节才能起飞,也就是需要35秒的时间,而如果逆风起飞,飞机只需要加速到地速150节就可以抬头,只需要25秒。顺风和逆风相差了十秒钟的滑跑时间,按上面说的飞机的加速度计算,至少需要多出300米的跑道。
第二,为了飞机在低空低速情况下的安全。在飞机起降时,襟翼,缝翼这些增升装置都必须在全出位,目的就是增加飞机在低空低速时的升力,防止掉高度造成危险。如果飞机本身就是逆风起飞,不是更多一重安全保障么。
最后,指正一下楼上的朋友,民航飞机起飞方向也不是固定的,以国内的机场来说,除了北京,广州这些机场有两条甚至三条跑道之外,绝大多数机场都只有一条跑道,但是编号全部都是两个。飞行员起飞前,塔台会告诉他05号跑道起飞或者23号跑道起飞。这个05和23不是随意取的,而是跑道的方向。给你个简单的示意图,黑色代表仅有的一条跑道,如果塔台告诉机组,05号跑道起飞,那么就是50度方向起飞,如果用23号跑道起飞,那么就是沿230度方向起飞,怎么能说民航飞机起飞方向是固定的呢?
热心网友
时间:2022-06-02 10:36
逆风容易爬升,逆风阻力大,利于减速
热心网友
时间:2022-06-02 10:37
逆风起飞可以使飞机利用空气阻力。在较短时间内就达到起飞的速度和升力,节省燃料。逆风降落操控性好,滑行距离短。如果是顺风,则可能造成失速。
热心网友
时间:2022-06-02 10:37
浮力,顺风的话飞机速度慢了飞起来费劲