变速箱严重异响,这是什么原因呢?
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发布时间:2022-04-23 19:33
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热心网友
时间:2023-10-03 06:38
一、自动挡顿挫、冲击、打滑(阀体故障)
自动变速箱异响、顿挫的三大原因
起步没动力,低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感,同时仪表盘上的转速表针上下浮动;中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下,车子打滑,转速表针急速上升和有明显的冲击感;由P档挂入R档和D档,车子有明显的冲击感、闯档。
病因:由于自动变速箱油温过高,变速箱内出现顽固性脏污与杂质,在阀体形成堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法顺序实现对油压的调节,导致顿挫、冲击、打滑故障。
二、自动变速箱异响、噪音大
自动变速箱异响、顿挫的三大原因
车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中,听到变速器有异响,甚至很大的噪音,在档位切换时有无节奏、沉闷的响声。
病因是:长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏。
三、自动变速箱温度过高
自动变速箱异响、顿挫的三大原因
行驶过程中电脑显示报警:变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热,甚至烫手。
病因:变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度!如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废
热心网友
时间:2023-10-03 06:38
1.轴承磨损及损坏,当轴承磨损时它间隙就增大,配合精度就降低;当轴承损坏时,由于轴承能正常运转,便会产生异常声音,甚至造成变速箱中,变速元件损坏造成故障扩大。
2.变速箱外壳螺栓有松动,在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查。
3.手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。
4.自动变速箱油长期没有更换,自动变速箱油会变浓,流动性足,使得部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件磨损导致异响。
5 更换劣质自动变速箱油,因为劣质变速箱油抗温能力差,容易产生氧化造成油泥,油渣堵塞滤网和油道造成自动变速箱内部元件摩擦增大,导致车辆出现异响。
6齿轮啮合间隙,正常变速元件磨损或更换时选用零件精度过造成配合间隙过大;装配时齿轮间隙过紧。
7.齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位。
8.变速箱进水没有及时维修,时间长可能会诱发异响问题。
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时间:2023-10-03 06:39
变扭器异响
大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的,动力输出是涡轮,但有一部分自动变速箱采用分流式变扭器,动力输出除了涡轮外,还有泵轮。自动变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖刚性连接,它随着发动机一起旋转。
因为在P档和N档时,整个变扭器一起在旋转,异响很有可能在这些档位中不存在,但自动变速箱入其他档位时踩死刹车,车轮固定不动,变扭器涡轮将固定不动,这时变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现,但又不存在于N、P档,这是应该检查变扭器。另外,变扭器异响很有可能随着车子的起步慢慢变小,到平稳行驶时,变扭器内部元件没有相对运动,异响可能消失
热心网友
时间:2023-10-03 06:39
应该不关波箱油的事~你可以去检查一下最好了、波箱油从换过之后至少2.3年不用动~前提是不漏油的条件下