发布网友 发布时间:2022-04-23 19:50
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热心网友 时间:2022-07-06 17:29
虽然凯迪拉克在国内的盈利能力欠缺,目前还不知道是否在19年走出财政赤字的尬局,但是一系列的车型更新,依旧让我们看到了它的长远布局,而全新上市的凯迪拉克CT5,已经成功引发了广泛的关注,今天我们就扒一扒这款车,看看作为ATS-L的继任者,它有哪些优势,又有哪些弱势。
优势
价格:全新CT5的官方指导价格为27.97-33.97万元,横向对比宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L,起售车型到顶配车型都有价格上的优势,如果经销商还能延续19年整体的优惠力度,那么落地价格可以再降一降。
空间:全新上市的CT5作为ATS-L的继任车型,首先在空间上有了提升,车身尺寸分别为4924\1883\1453mm,轴距加长到了2947mm,和ATS-L的轴距相比加长了87mm,在豪华B级车中仅次于宝马3系长轴版,所以在空间表现上也更加符合国人需求。
发动机:虽然凯迪拉克降低了国内2.0T发动机的功率,但是和竞争对手宝马3系、奔驰C级等相比,全新CT5标配一台2.0T发动机,最大马力为241匹,峰值扭矩为350牛米,实测百公里加速为7.81秒。
配置:和BBA的车型对比发现,起售车型凯迪拉克CT5并没有太大的配置优势,但是用顶配33.97万元的车型来对比的话,则有较为明显的竞争力,因为这个价位只能买到中配的宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L。
而配置亮点主要体现在更加丰富的主被动安全系统、流媒体后视镜、自适应巡航、悬挂软硬调节、电磁感应悬挂、后桥限滑差速锁、方向盘记忆加热、HUD抬显、手机无线充电、前排座椅加热通风按摩、OTA升级和BOSE音响系统,这些都让CT5的竞争力更加雄厚,显然凯迪拉克准备用舒适配置来打动国人了。
弱势
但是汽车属于一份价格一分货的代表,所以凯迪拉克CT5在凸显动力,配置优势的时候,也出现了明显的弱势。
变速箱:通用集团的变速箱一直都是它们的弱项,虽然现在的10速变速箱有所进步,换挡更加顺滑而且逻辑也比较清晰,但是对动力的分配能力依旧不足,所以空有241马力+350牛米的参数,但是7.81秒的实测加速能力,并没有和184马力的宝马3系拉开明显距离。
底盘:从历史车型来看,凯迪拉克也是一个重视运动的车企,但是全新CT5的底盘,采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂,所以机械性能和双横臂、双球节前悬相比要大打折扣,前任车型ATS-L能够和宝马3系一较长短,双球节前悬也是功不可没,而CT5已经向舒适性妥协,虽然符合了很多国内消费者的要求,但是降低了品牌精神。
油耗:在车主平均油耗中,宝马325Li的油耗是8L,奔驰C级是10L、奥迪A4L油耗则是8.6L,和竞争对手相比而言也处在下风,如果常年累计计算的话,车主的油耗负担也比较明显。
综上所诉,我们从动力、配置、油耗、底盘、价格、空间六个大方面对这款车进行了比较说明,虽然没有实际的试驾报告,但是也能从此一窥全豹,客观的说,全新凯迪拉克CT的亮点相当的明显,而弱势也非常明显,起售车型的竞争力一般,但是预算为35万元的话,那么顶配车型也是同级别最好的选择之一。
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