发布网友 发布时间:2023-04-22 04:35
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热心网友 时间:2023-08-25 19:38
无卡ETC和有卡ETC对比:无卡ETC好。
无卡ETC,简言之,就是一种不用插卡的ETC,经过系统识别,可以先通过站口,再进行扣费,比较小巧稳定。
较之一代ETC,它不需要到指定的地方、指定的网点去进行办理,线上操作即可完成这一整套的流程,它也不局限于只绑定特定的卡或者一种卡,你可以自由选择银行卡、信用卡或者支付宝等等去绑定,来扣除相应的费用。
而有卡ETC就是有电池可以进行充电保持电量,用插卡的ETC,需要先预存付款的金额,再通过站口。如果车身进行大幅度震动的话,可能会导致电池在卡机上有松动现象,车辆在进出闸口的时候,电脑没有识别到车辆信息之类的情况,进而导致延迟出站。
ETC技术特点:
不停车收费技术特别适用于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。
实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里乃至100多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效率;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
由于通行能力得到大幅度地提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。
对于交通繁忙的大桥、隧道,不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。