长城两基地因缺芯将停产 哈弗H6、坦克300等多款热销车将受影响
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发布时间：2023-04-22 02:03
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时间：2023-10-17 04:40
但在去年，自主品牌整体受到的影响还比较小，几乎没有自主品牌因此生产受到影响。不过，随着今年自主品牌 汽车 在产品上向高端和智能化快速转型，对芯片的需求开始大幅度提升。比如在上海车展期间，长城 汽车 就一口气展出了22款新车，尽管旗下各品牌展台人头攒动。然而，这些令消费者满怀期待的新车，恐怕会令用户和长城 汽车 一同陷入困境。
长城 汽车 近期销量数据显示，上述车型皆为目前销售主力。一旦停产，无疑将对市场销量、品牌声誉构成巨大冲击。而零部件供应来看，这并不会是短期现象。
据IHS的调研，短缺的部件后续和MCU有很大的关系。IHS发布了一份有关 汽车 芯片短缺的*《Managing the 2021 automotive chip famine 》在没有考虑Texas停电和日本地震的情况下，认为芯片短缺会导致2021年Q1全球减产100万台 汽车 ，短缺现象会持续到Q3。目前，长城 汽车 的坦克系列、炮和H6等车型销量极大，其中坦克300等新一代产品本身就处于供不应求之中，再加上芯片危机，终端销售可能会面临着更大的供应紧张局面。
作为中国三家年销量超过100万自主品牌 汽车 之一，长城 汽车 去年以全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名实现突破，推出哈弗大狗、哈弗初恋、欧拉好猫、坦克300等全新车型。新品上市后即引发热潮，拉动销量全面爆发。长城 汽车 公布的数据显示，一季度累计销量超过33.8万辆，同比大涨125%，已完成今年121万辆销售目标的28%。
高溢价的车型不断上市，也为长城 汽车 的业绩提供了良好的支撑。财报显示，长城 汽车 2021年第一季度营业总收入达311.17亿元，同比增长150.62%，净利润达16.39亿元。
