都采用共轴双旋翼,为何美国S-97解决了俄军卡-52的致命缺陷?

发布网友发布时间：2022-04-23 20:26

共5个回答

热心网友时间：2023-10-09 00:49

卡系列最大缺陷就是上下旋翼强度不够，做剧烈机动的时候会碰到一起，之前就发生过类似事件，所以俄罗斯军队对卡50/52武装直升机一直顾虑重重，哪怕米格28性能不及卡50/52也购买了不少。S97虽然也是共轴旋翼结构，但使用了刚性共轴旋翼结构，避免了上下旋翼碰撞的风险，飞行时速也大幅提升至400千米以上。

热心网友时间：2023-10-09 00:50

因为俄军的直升机机械结构复杂，在剧烈机动时，上下两翼的桨叶容易碰撞，而美国在研制S97直升机时，提出了共轴刚性旋翼的概念，上下桨叶的活动空间被大大压缩减少了碰撞的可能性，也极大的降低了高速飞行的阻力

热心网友时间：2023-10-09 00:50

因为美国S97使用最新技术，旋翼刚度足够，而俄K52旋翼太软，所以会出现飞行时旋翼打架的情况

热心网友时间：2023-10-09 00:51

这就是旋翼的区别，更直白点就是材料的差距

热心网友时间：2023-10-09 00:52

好可惜，最早发明共轴双旋翼的是中国，但它却在苏联和美国发扬光大