发布网友 发布时间:2023-04-28 23:16
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热心网友 时间:2023-10-31 02:14
要分别新旧电池,首先要有个万用表(市场上很多的,去买一个),把万用表调到直流5V(1,2,5,7号电池适用),把+号的表棒放在电池正极,把-号的表棒放在电池负极,(不要放错,以免万用表指针反打,损坏万用表),这时指针会显示在1.6~1.7V,再把表调到直流500MA(可以调到更高,我的表是MF30的,500MA最高了),把+号的表棒放在电池正极,注意!+号表棒放在上面后,用-号表棒轻轻碰一下电池负极,看指针是否一下子指到极限,如果“是”,马上断开指针,以免损坏指针。以上的情况说明这是个新电池! 如果是用过的电池,电压一定不到1.5~1.6V,电流不到500MA。暂时只有这一种方法,因为外表一样只能验证热心网友 时间:2023-10-31 02:14
要分别新旧电池,首先要有个万用表(市场上很多的,去买一个),把万用表调到直流5V(1,2,5,7号电池适用),把+号的表棒放在电池正极,把-号的表棒放在电池负极,(不要放错,以免万用表指针反打,损坏万用表),这时指针会显示在1.6~1.7V,再把表调到直流500MA(可以调到更高,我的表是MF30的,500MA最高了),把+号的表棒放在电池正极,注意!+号表棒放在上面后,用-号表棒轻轻碰一下电池负极,看指针是否一下子指到极限,如果“是”,马上断开指针,以免损坏指针。以上的情况说明这是个新电池! 如果是用过的电池,电压一定不到1.5~1.6V,电流不到500MA。暂时只有这一种方法,因为外表一样只能验证热心网友 时间:2023-10-31 02:15
首先看电池的外观,是否有磨花、擦划的痕迹,然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签,你看看是否正常。还有就是上面打的生产日期。热心网友 时间:2023-10-31 02:15
是汽车电瓶么?如果是,看电瓶上的日期啊,一般换电瓶的时候都会刻上小字,或者看电瓶的正负极处氧化物多不多热心网友 时间:2023-10-31 02:16
汽车电瓶安上后会感觉冲不进电或者启动机无力,大灯变暗。点亮大灯时的电压应当只比空载关闭大灯时的电压稍低0.01-0.02V,加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越热心网友 时间:2023-10-31 02:15
首先看电池的外观,是否有磨花、擦划的痕迹,然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签,你看看是否正常。还有就是上面打的生产日期。热心网友 时间:2023-10-31 02:15
是汽车电瓶么?如果是,看电瓶上的日期啊,一般换电瓶的时候都会刻上小字,或者看电瓶的正负极处氧化物多不多热心网友 时间:2023-10-31 02:16
汽车电瓶安上后会感觉冲不进电或者启动机无力,大灯变暗。点亮大灯时的电压应当只比空载关闭大灯时的电压稍低0.01-0.02V,加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越