【闻气味判断汽车故障】废气阀故障跟气味

发布网友发布时间：2023-04-26 01:13

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热心网友时间：2023-11-08 10:25

　　汽车在行驶途中，若突然闻到异味，千万不要大意，必须立即停车，排除故障才可继续行驶。　　　　1、未燃烧的汽油味。首先应判明气味的来源。若是从发动机传来汽油味，应停车检查油路接头、*、化油器是否有漏油、溢油、渗油现象。若在油箱处传来，应检查汽油箱表面是否漏渗、盖儿是否旋紧和丢失。油路、*、接头、汽油滤清器是否有渗漏和破裂，必须很快地消除隐患后，才能驾车。若有渗漏现象，用肥皂和嚼过的口香糖堵在漏渗处着车后，不再漏渗，你方可把车迅速开到修理厂修理。
　　
　　
　　2、橡胶烧焦的臭味。查明臭味的来源。一般是轮胎，皮带和橡胶衬垫和衬套发生故障，应查明臭味传出部位。发动机所采用各类皮带是否松弛打滑，当发动机高转速时，皮带丢转可造成散热不好，若皮带松弛并已有糊味，必须立即更换。若臭味从轮胎和制动器传来，马上靠边停车检查，检查制动器的湿度。若故障出在制动器，应让制动器内部湿度自然下降，然后拆轮胎，拆刹车后检查刹车片磨损情况，必要时更换和调整制动间隙，经试车后上路行驶。
　　
　　3、浓重的焦糊味。这种焦糊味一般是因离合器片分离不开而产生的。若在行车中闻到了非金属材料烧糊的特殊臭味，这与离合器片和手刹片的材质有关，它是由橡胶和石棉以及细的金属丝组成的复合材料，必须停车检查，排除故障。
　　
　　4、驾驶室内有塑料的臭味。这种塑料臭味是由于电线过热导致电线和电容短路造成的，必须靠边停车检查。查出电线过热部位以及被烧毁的程度，局部的冒烟，发出塑料被烧的臭味的原因，检查电束总成是否固定在驾驶室，不准有松动。若松动行车时与相关部件摩擦相碰，容易把外包绝缘层和线外塑料磨损而造成裸出电线与外壳相碰产生火花而燃烧。检查仪表上的所有接头，是否松动。若松动则应紧固好。检查保险丝的容量是否超大，是否更换耗电量大的电器设备，以及不正规的随便添加的电线。若车内有塑料的臭味，危险指数非常高，特别是在春夏季节，如果不及时发现，很可能会发生汽车火灾，造成车辆全部被烧，酿成大祸。
　　
　　5、机油与汽油混合燃烧后的味道。这现象的产生是机油蹿进燃烧室与汽油一起燃烧点火造成的。蹿进燃烧室的机油与汽油的燃烧点不一样，机油不可能被完全压缩、燃烧，就会有少量的机油颗粒从排气管排出，就是俗称的发动机冒蓝烟。主要原因由于缸套内壁与活塞严重磨损，间隙大量超标，使机油直蹿进燃烧室，此车必须送入维修厂进行发动机大修。
　　
　　6、蓄电池难闻臭味。这种现象发生在湿式电瓶上，它是由电解液来完成电能的储存和转化。若电解液发生泄露，阴阳极短路会促使电液发热而冒白烟，气味难闻，这时电压下降，马达不能起动，需要更换。平时应保持电瓶盖小孔通畅，保持电液面高度，维护好电瓶。