发布网友 发布时间:2023-05-09 04:08
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热心网友 时间:2024-01-24 22:18
悬浮后桥的三轮摩托车在减振效果、转向灵活性和行走稳定性方面,要比半浮后桥的三轮摩托车更有劲。悬浮后桥的车轮可以更好地跟随路面变化,而减少了驾驶者受到的震动,使行走更加稳定舒适。热心网友 时间:2024-01-24 22:19
相对来说全浮式比较好点,全浮式它的传动半轴只负责驱动,没有承受车子跳动时的冲击力,拆卸比较容易,半浮式的半轴不仅负责驱动,它还参与部分‘减震’的跳动和震动,拆装稍麻烦