发布网友 发布时间:2022-04-22 20:46
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热心网友 时间:2023-09-21 20:35
又到一年最炎热的夏季,汽车自燃的高发季,在炎热的气温和毒辣的太阳面前,爱车自燃的风险被放大,传统燃油车如此,混合动力、纯电等新能源车型也是如此,新闻中不乏看到新能源车型自燃甚至爆炸等事故的报道。
电池是混合动力和纯电车型的核心部件之一,使用过程中频繁的充电、放电会让电池产生巨大热量,从而增高温度。较高温度下,一旦出现电池热失控,就容易造成起火甚至爆炸。尽管现在大部分混合动力和纯电车型为了维持电池正常温度,都会配备冷却系统和热管理系统,最大程度减小电池自然概率,但为了出行更安全,定期对电池进行保养和维护还是非常有必要。
1、避免线缆与易燃物接触:充电过程中,充电线缆温度往往比较高,加上夏季的高温,容易造成自燃,所以不要让充电线缆与易燃物接触。
2、不要长时间充电:电池在经过长时间的充电后,温度会大幅增高,特别是快充模式,所以为了避免隐患,充满后最好及时拔出充电线缆。如果条件允许也可以用“少量多充”的方法充电,一次少充,多充几次,这样既能缓解电池过热,也能延长电池寿命。
除了高温,夏季也是台风和暴雨的多发季,不少地区道路容易积水,为了避免自燃隐患,混合动力和纯电车型最好不要通过这些涉水路段。
虽然现在市面上的新能源汽车防尘、防水标准基本都已达到了IP67(International Protection code)级,不少厂家也对旗下车型电池做了一定的隔绝处理,但仍然不排除车辆涉水时漏电的意外。所以在台风或暴雨天驾驶混合动力和纯电车型出行,遇到积水路面最好绕道。
热心网友 时间:2023-09-21 20:35
在2019年8月18日,清华大学电池安全实验室主任冯旭宁发布《2019年动力电池安全性研究报告》。报告提出,自进入2019年以来,据不不完全统计,电动汽车安全事故达到40余起,其中车辆自燃是重中之重。电动车自燃事件层出不穷,身为车主怎样避免其发生?文青认为可以从以下几个方面着手。
首先,车辆停放方面。纯电动汽车毕竟是涉电设备,所以在车辆停放时一定要注意避免阳光暴晒。尤其是在夏季高温条件下,纯电动汽车长期停放的室外暴晒,除了会对车身表面车漆造成损伤外,持续的高温也会增加自燃的风险。所以如果需要长时间停放,尽量将汽车停放在室内。
其次,维修保养方面。纯电动汽车的保养频率虽然比传统燃油车要低,但是也需要定时进行检查保养。及时的维修保养可以有效的发现安全隐患,从而提前予以解决,而这样就可以降低自燃的几率。在对纯电动汽车进行维修保养时,也要去官方指定店面,因为纯电动汽车行业维修保养的技术人员仍然较少,从指定店面进行维修保养更有保障。
最后,尽量不让汽车涉水行驶。虽然现在的纯电动汽车密封较为完善,但是涉水行驶也增大了短路的风险。毕竟纯电动汽车是涉电设备,如果一旦进水导致线路短路,那么车辆自燃发生的几率就会大大增加。
热心网友 时间:2023-09-21 20:35
所以在车辆停放时一定要注意避免阳光暴晒。尤其是在夏季高温条件下,纯电动汽车长期停放的室外暴晒,除了会对车身表面车漆造成损伤外,持续的高温也会增加自燃的风险。所以如果需要长时间停放,尽量将汽车停放在室内。热心网友 时间:2023-09-21 20:36
电池在经过长时间的充电后,温度会大幅增高,特别是快充模式,所以为了避免隐患,充满后最好及时拔出充电线缆热心网友 时间:2023-09-21 20:37
较高温度下,一旦出现电池热失控,就容易造成起火甚至爆炸。尽管现在大部分混合动力和纯电车型为了维持电池正常温度,都会配备冷却系统和热管理系统,最大程度减小电池自然概率,但为了出行更安全,定期对电池进行保养和维护还是非常有必要