1105.下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡。
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发布时间：2022-04-22 20:24
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热心网友
时间：2023-10-27 16:12
因二级或多级减档，假设车速是较高的话，发动机很容易被憋死。
试想，发动机停了，还在坡路上，假设速度还不是很低的话，制动又失灵，
是不很吓人啊。还不如，车速可控，逐级降档。
其实，如果车速低，从理论上是可以越级降档的，发动机也不易熄火，
也可以拉手刹，但如果车速过高，那就很危险，如题要求是为了，让司机
养成好的驾驶习惯，关键时刻，不用想，自然就那么做了，可以救命。
（2）不可拉紧驻车制动器。
主要是因为，此时拉紧驻车制动器，后轮极其可能会抱死，因车辆下坡，
后轴的重量转移到前轴了，不大的后轮制动力车辆后轮抱死，车辆后轮抱
死后会甩尾，如果车速高的话，会更危险，车辆会不可控。
但要注意，此时是可以拉手刹的，但一定力要适当，如果可以做到点刹，
只会有益。
热心网友
时间：2023-10-27 16:12
