发布网友 发布时间:2022-07-30 11:51
共1个回答
热心网友 时间:2024-12-05 11:19
按照驱动轮的数量可分为两轮驱动和四轮驱动两类。(一)两驱:用同一轴上两车轮驱动方式的为两驱。根据发动机位置、驱动轮位置可细分:前置前驱(FF)、前置后驱(FR)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。目前,两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。这种驱动让发动机输出的动力全部输送到驱动轮(桥)上。(二)四驱:四个车轮可同时、分时、适时驱动。发动机输出扭矩分别分布在前后各轮上,采用如电磁控制式、液压式、离合器多层叶片式等方式以改变发动机输出经由变、分动箱传递的技术。可以在前、后轮间始终按照一定比例分配动力,四轮驱动表示法用4×4或者4WD。(三)四轮驱动可细分:全时四驱、分时四驱、适时四驱。全时:勿需人为干涉,前、后轮始终维持四轮驱动模式,发动机输出功率均匀分配。分时:是一种可以在两驱和四驱之间手动切换的驱动系统,由车主根据路面情况,通过接通或断开分动器来切换两轮驱动、四轮驱动间的转换。适时:由ECU智能控制两驱、四驱间的切换。其显著特点是继承了全时与分时四驱优点,同时改进了不少。能智能识别行车状态、环境,根据采集的这些参数变化而控制四驱与两驱的切换。