为什么欧洲车90%没有天窗?

发布网友发布时间：2022-08-01 05:32

共5个回答

热心网友时间：2023-11-07 01:14

首先咱们国内和欧洲购车流程都不一样，欧洲的消费者想要什么车可以自己选择制定，而咱们国内买车都是人家制作完成送至4S店之后供咱们选择，和他们比起来咱们就比较被动了。还有买车的理念不同，咱们都认为有天窗才是最好最方便的，但是在人家欧洲，天窗是不方便的存在。

在欧洲，人家更喜欢敞篷车型，在加上他们都是以晒成深色皮肤为荣，所以敞篷车是他们最好的选择，在冬天天气寒冷的时候，他们可以将敞篷收起来，夏天太阳大的时候，可以将敞篷放下来，这样一来给他们“晒皮肤”这点造成了很大方便，而天窗就不一样了，冬天没什么用，夏天没什么用，有风的时候没用，没风的时候依旧没用，同时还会破坏汽车顶棚的刚性，所以天窗何必呢？

还有在座椅上，咱们国内买车大多都是真皮座套，就算不是真皮座套，也不可能是织物的那种，但是人欧洲就不同了，欧洲的座椅大多都是织物座椅，虽然咱们不理解，但是对于欧洲车主来说，织物座椅的透气性比真皮的好，也比真皮的耐磨，不易坏，所以欧洲都比较喜欢织物座椅。

热心网友时间：2023-11-07 01:14

因为德国的天气不是很好，通常多云的日子较多，而晴天则较少。同时，德国的纬度较高。在冬季，日光照射时间相对较短。夏季，德国天气不是很好。因此天窗带来的诸多实际作用，在德国都没有什么太大的意义，所以说本身天窗就不适合在德国人的车上出现。

当前的车手购买汽车时，大多数人对天窗有需求。汽车装有天窗后，不仅照明效果更好，而且空气流通更顺畅。如今，大多数车手都喜欢全景天窗，并且觉得整辆车都宽得多。现在，国内道路上的大多数车型都具有天窗，而豪华的全景天窗现在已很少见。

我们每天使用的汽车实际上是德国人的交通工具。他们要求实用性。购买任何配置时，他们必须感到舒适。很多人在买车时并不关心别人的意见。也许是因为德国的汽车历史悠久，而豪华车在德国似乎并没有太大的不同。由于无需关心高端低端，因此许多德国人在选择汽车配置时会将预算花在他们最喜欢的配置上，全景天窗基本上没人会想要。

最后，大多数德国人更喜欢旅行，在德国，我们可以看到许多旅行车模型。通常，旅行车的车顶总是装有行李架，许多人在上面放置一些旅行装备，例如自行车，床垫，踏板车等。车顶成为德国人搬运行李的主要场所。由于该功能，即使在汽车顶棚上也难以使用天窗，因此德国汽车天窗的使用率非常低。

德国人非常喜欢阳光，他们喜欢暴露在阳光下，因此德国的许多家庭都配备了敞篷车，在阳光明媚的天气中驾驶敞篷车。正是由于众多原因，我们几乎看不到德国汽车的天窗配置。

热心网友时间：2023-11-07 01:14

为什么欧洲车90%没有天窗？
这跟他们当地的气候环境和习惯都有关系，欧洲车一般都是满足当地市场，也就是欧洲人民生活习惯制造的汽车。
虽然近几年引进欧洲车的比较多，但是厂商们是没有根据中国人的习惯，环境和气候以及人们的需要带设计车辆的，至少没有大的改观，这也造成了欧洲车很90%是没有天窗的。
因为从汽车厂商来说，重新设计会造成不必要的成本浪费，直接引进复制是更好的选择。

欧洲那边纬度比较高，天气比较偏寒冷一些，导致大部分车是没有天窗。这也比较符合当地的气候环境！

热心网友时间：2023-11-07 01:15

对于天窗来说为什么欧洲人不愿意选择呢？要知道欧洲的空气比我们国家更加的出色。其实对于这一点来说，欧洲人也是从安全性方面来考虑的，因为对于一辆车来说，汽车的顶部也是可以保障驾乘人员安全的，如果车辆发生翻滚的话会造成车辆的车顶触碰到地面，如果是普通的钢制车顶只会发生很大的凹陷，但是不会产生碎裂的情况。

而对于全景天窗或者有天窗的车型却不一样，天窗的部分毕竟是由玻璃造成的，虽然在受到挤压或碰撞后不会破碎开来，但是在安全性方面会大大降低，因此对于这样的一种天窗很多欧洲人并不太喜欢，因此90%的欧洲车辆没有天窗。

热心网友时间：2023-11-07 01:16

去过欧洲的人应该都会注意到一个问题就是欧洲的汽车大多都没有天窗，并且就连座椅还都是织物的而不是真皮的，在咱们国内没有天窗的汽车大多都是低配车，而座椅也很多都是真皮的，就算不是真皮的好歹也不可能是织物的，但是欧洲却大多车都是这样的配置难不成他们太穷了吗？其实不是，下面我们一起来了解一下欧洲的座驾。在发达的欧洲，为啥90%的车没天窗，70%的还是织物座椅？
首先咱们国内和欧洲购车流程都不一样，欧洲的消费者想要什么车可以自己选择制定，而咱们国内买车都是人家制作完成送至4S店之后供咱们选择，和他们比起来咱们就比较被动了。还有买车的理念不同，咱们都认为有天窗才是最好最方便的，但是在人家欧洲，天窗是不方便的存在。
在欧洲，人家更喜欢敞篷车型，在加上他们都是以晒成深色皮肤为荣，所以敞篷车是他们最好的选择，在冬天天气寒冷的时候，他们可以将敞篷收起来，夏天太阳大的时候，可以将敞篷放下来，这样一来给他们“晒皮肤”这点造成了很大方便，而天窗就不一样了，冬天没什么用，夏天没什么用，有风的时候没用，没风的时候依旧没用，同时还会破坏汽车顶棚的刚性，所以天窗何必呢？
还有在座椅上，咱们国内买车大多都是真皮座套，就算不是真皮座套，也不可能是织物的那种，但是人欧洲就不同了，欧洲的座椅大多都是织物座椅，虽然咱们不理解，但是对于欧洲车主来说，织物座椅的透气性比真皮的好，也比真皮的耐磨，不易坏，所以欧洲都比较喜欢织物座椅。去过欧洲的人应该都会注意到一个问题就是欧洲的汽车大多都没有天窗，并且就连座椅还都是织物的而不是真皮的，在咱们国内没有天窗的汽车大多都是低配车，而座椅也很多都是真皮的，就算不是真皮的好歹也不可能是织物的，但是欧洲却大多车都是这样的配置难不成他们太穷了吗？其实不是，下面我们一起来了解一下欧洲的座驾。在发达的欧洲，为啥90%的车没天窗，70%的还是织物座椅？
首先咱们国内和欧洲购车流程都不一样，欧洲的消费者想要什么车可以自己选择制定，而咱们国内买车都是人家制作完成送至4S店之后供咱们选择，和他们比起来咱们就比较被动了。还有买车的理念不同，咱们都认为有天窗才是最好最方便的，但是在人家欧洲，天窗是不方便的存在。
在欧洲，人家更喜欢敞篷车型，在加上他们都是以晒成深色皮肤为荣，所以敞篷车是他们最好的选择，在冬天天气寒冷的时候，他们可以将敞篷收起来，夏天太阳大的时候，可以将敞篷放下来，这样一来给他们“晒皮肤”这点造成了很大方便，而天窗就不一样了，冬天没什么用，夏天没什么用，有风的时候没用，没风的时候依旧没用，同时还会破坏汽车顶棚的刚性，所以天窗何必呢？
还有在座椅上，咱们国内买车大多都是真皮座套，就算不是真皮座套，也不可能是织物的那种，但是人欧洲就不同了，欧洲的座椅大多都是织物座椅，虽然咱们不理解，但是对于欧洲车主来说，织物座椅的透气性比真皮的好，也比真皮的耐磨，不易坏，所以欧洲都比较喜欢织物座椅。