空心板板底调平的几种方法 详细�0�3
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发布时间:2022-07-31 15:16
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时间:2023-12-16 10:02
目前,永蓝高速公路多数桥梁正在进行下部构造施工,即将进行上部
梁板预制和安装工序,全线20m 后张法预应力砼空心板较多。根据路线设
计要求,桥梁存在纵坡、横坡,空心板底面在使用状态下不水平,因此需
要对空心板两端板底进行调平,使板底与支座保证水平接触。本文针对该
板底调平的几种方法进行探讨,希望能对空心板预制施工有所借鉴。
方法一 在预制板底设置混凝土楔形块
此种方法为混凝土楔形块与上部空心板一同浇筑,支撑中心线处
露出梁底5cm,使楔块底面保持水平。施工时底模板需分固定底模和
活动底模两部分。如上图所示。
方法二 在预制板底设置调平钢板
此种方法为在预制板底支点处设置调平钢板,进行纵、横向调平,
保证与支座水平接触。一般钢板预埋时将钢板中心露出梁底0.5cm,
以方便调整。如上图所示。
方法三 预制板底预埋钢板,在预埋钢板与支座顶之间加入楔形调平钢板
此种方法为在预制板底支点处预埋钢板,埋入梁底,纵、横向
坡度均随预制板底,安装空心板时再在预埋钢板与支座顶间加入楔形
调平钢板,保证调平钢板底部与支座水平接触。如上图所示。
目前常用的板底调平方法为这三种,前两种方法需要在空心板预
制时在预制台座上完成调平,需要对预制台座和模板进行调整;第三
种方法方便梁板预制,但需对楔形钢板进行打磨加工。每种方法都有
各自的优缺点,但目的只有一个,就是通过对两端支点处板底调平后,
使其与支座顶面水平接触,之间不得存在空隙,以保证支座均匀受力。