发布网友 发布时间:2022-08-10 17:10
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好二三四 时间:2022-09-08 21:52
5年以后汽车可能会根据国家政策来调整汽车销售价格。
汽车基本上已经成为了普通消费品了,中国的汽车保有量已经超过了3亿,而且随着人口的不断增加,汽车保有量也在不断增加,为了汽车销售,各大汽车生产厂家都在打价格战,国家对汽车销售政策也在不断调整,所以说汽车可能会便宜。
为了促进汽车消费,新能源汽车在汽车购置税方面的政策在不断优化,新能源汽车占汽车消费市场的份额也越来越大,汽车生产厂家也在不断转换汽车销售管理办法,打破品牌授权单一模式,鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系。
汽车制造工业代表着一个国家的工业制造水平和科技发展的方向,如果汽车生产在原有的基础上提高汽车的产能,汽车价格降低的希望是非常大的,如果汽车的产能过大,汽车产品过剩,就有可能导致一个国家的金融危机。
考虑到环境污染和燃油经济性,建议车主买车要根据自身的实际情况购买。
热心网友 时间:2024-12-16 20:12
在90时期,汽车是十分珍稀的物品,那时可以开上一辆一般的捷达,乃至比如今开一个奔驰s级还需要有脸面。根据这个图片大家能够看见, 90时代一辆大众捷达都需要14.58万,对车比较掌握的好朋友都懂,朗逸和速腾其实就是一款车, 现今速腾其实就是国外版本第六代朗逸,因此对比价格,现阶段的速腾大部分都是十四五万,乃至更便宜一点。那为什么绝大多数物价水平都是在增涨,偏要汽车的价位并没有增涨反倒有一定的降低呢,根本原因是汽车卖的是技术,而技术要在飞速发展升级的。实际上每一个电子设备都是在越来越愈来愈划算,八九十年代大哥都需要卖1万余,如今1000元钱就可买一个大屏幕比较好的手机。技术是最值钱的,但技术都是升级换代取代更快的。
同时过去的车企很少,可以叫得上姓名的汽车知名品牌就这么几个,市场竞争相对性偏少,各车企的盈利都非常大。如今汽车知名品牌百花争艳,加入21新世纪后国内汽车知名品牌飞速发展,比较严重牵制了合资的盈利,未来汽车原材料成本可能愈来愈透明度,市场竞争也愈来愈强烈,普通百姓具体享有的汽车价钱还会急剧下降。电子设备类的产品,每一年技术的发展,成本费都是会跟随减少,因此这种产品,只能慢慢的减价不容易涨价。就如手机上一样每一年新上市一款,前一款就减价。
同样,汽车领域的技术全是天天都在科学研究,都是在产品研发的,假如看中了一款车,我是不会急着去买,我能去试运行,随后综合性商家列出的优惠价格,再着手,购车和购物一样买新不买旧,性价比高及时了也能够着手了,不一定要等5年,终究5年以后又有一个新的技术创新,可是哪会你又会犹豫究竟这一技术稳不稳拖,何苦顾虑太多,价格合适,早买早享有。例如通用性集团旗下的汽车发动机,在今年的更新了第八代ecotec汽车发动机,经过了25万多公里的模拟测试,技术层级比以往提高了好多个级别,不管在汽柴油性,或是驱动力层面,都提高了许多。技术十分的稳定了,所以我着手购买了雪佛兰的创酷,现阶段耗油量4.6到5.8中间,动力足,高颜值。
车当做代步工具每一年都是在持续升级换代,简单来说,以前豪华车品牌才有的一些配备和感受会渐渐地下放进一些新手入门车系中,五年后的新汽车毫无疑问比现今要更强,价钱还会更低。假如你买车时更重视价钱得话能直接选二手车。只有说现阶段流行配备车子,五年之后愈来愈划算。由于随着时间的变化现今流行配备还会落伍和取代,极有可能这种车未来的命运是“清货”。五年内汽车技术的不断提高会出现许多一个新的作用被运用和普及化,到时顾客会为这种新功能付钱。
热心网友 时间:2024-12-16 20:09
豪华汽车过几年会贬值的,但是世界上的著名的品牌,比如说法拉利兰博基尼这些车有保持空间,因为这些车都是限量版的,由于豪车贬值是由于世界上的汽车现在太多了,保有量已经很高导致汽车的贬值热心网友 时间:2024-12-16 20:14
我认为肯定会,因为再豪华的车都会过时,而过时的车型就会慢慢的降价。热心网友 时间:2024-12-16 20:13
我认为不会变廉价,但肯定会贬值,主要是因为新车型不断出厂,旧的车型自然会慢慢降价。