科目三换挡怎样不出错

其实加减挡很容易的，首先你要先熟悉挡位，千万不要低头换挡了；然后你要速度与挡位相匹配，最后离合一定要踩到底了。不然加不了或减不了挡的。其实科目三就主要考核挡位、转向灯以及速度的。这里人们比较容易出错的也就是挂挡了，不过当你熟悉了挡位了，你就会觉得挂挡不难的。在科目三这些考试项目...

在空档停留一秒后，再缓缓拉至所需档位，这样能降低出错的概率。换挡时应轻柔操作，关键在于位置准确，而非力度。平时多多练习，可在车上模拟换挡，以培养良好的换挡感觉。记住，及时、平稳和准确是纠正档位错误的关键，反复练习是提升技能的不二法门。在科目三考试中，良好的操作习惯和冷静的心态同样重要。

科目三最容易出错的地方如下：1、起步油门踩太多起步的时候，必须确保达到离合半联动，顺利起步，然后慢慢完全松开离合后，再轻踩油门，基本就可以加到2挡，接着重复动作，加上3挡。2、加速之后立刻加挡加挡之前，一定要确保速度确实提上来了在换挡，也能稳住车速在允许的区间内。3、掉头不减速，考试的...

1、低头看档 很多学员对档位不是很熟悉，在挂挡时总是习惯性的低头看档。考试时低头看档，会被直接判定为不合格的。刚开始会有点不适应，但一定要控制好自己，平时多练习换挡，做到换挡时目光只向前看，养成习惯。2、没检查就起步 车门没关好久起步其危险性可想而知，对自己和他人安全都有威胁。因...

1、踩离合(器)，松油门;注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然 2.换挡; 注：怠速换档 3.抬离合、加油。科目三考试口诀：1、上车：一挂(一档...

所以平时练车都需要多多练习换挡操作。3.方向盘要稳 方向盘的操作也是科目三必须掌握的。其实这主要体现在直线行驶上，直线行驶难就难在方向盘容易操作不稳，容易跑偏。需要注意的就是方向盘不能握的太紧，把方向盘握的越紧就越容易出错，除了掉头的时候需要猛打方向盘，其他情况下微调就可以了。

最好猛踩一下油门（因为速度基数较小，猛踩油门加速不多，但是刚好够1、2档加3档，迅速依次加至3档。6、不能长时间踩离合 科目三踩离合超过10s，就算不合格！很多学员习惯在换挡后依然踩着离合，或者低速的时候靠离合半联动行驶，尤其是靠边停车和掉头，在这两处挂科的学员最多。

科目三怎样原地熟悉档位方法如下：1、身体坐正，眼睛目视前方，手握档杆。记住要像下图这样握档杆。手正好在中心点是空档的感觉，不用看，就要知道。2、提前熟悉一下，考试车的档位图。目前考试车，大约这两种形式档位。差别主要在倒档位置，对科三学员影响不大。3、原地挂一档。学员在这里容易出现的...

科目三挂档老是挂错解决方法如下：一、换挡要快 换挡的关键点就是速度要快，百米加减挡必须要在一定距离内完成，所以对手速是有要求的，一下换挡指令，以最快的速度做完踩离合、换挡、踩油门的动作。二、换挡要稳 换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里程规定的车速范围才换挡。三、逐级换挡 路考...

1、 每个档位位置不熟悉，容易越级加档 在科目三起初练习时，教练都会让学员在原地上练习加减档，其实目的很简单，就是为了让学员了解每个档位具体的位置在哪里。而现实中，有些学员始终对档位不够熟悉，比如挂档时容易把一档和三档宁混淆。其次，对于档位不够熟悉的学员，自然会把加档的顺序给弄混，...