二档退一档正确做法,2档减1档怎样挂最顺畅

发布网友发布时间：2022-08-09 07:37

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懂视网时间：2022-08-14 16:44

1、首先不要紧张，放松。在坡道上停好拉好手刹，然后踩离合，挂入1档。像平时起步一样，慢松离合，同时，慢加油门。到了结合点，车辆会产生向前行驶的动力，驾驶员能感觉到车辆有些许下沉，这时候左脚继续松离合，右脚继续加油门，同时松掉手刹，车辆就可以往前走了，不会产生一点后溜。

2、很多司机在爬坡过程中常常会出现“后溜”的现象，这时因为驾驶者的手脚没有配合得当。在拉好制动系统时，要记得先缓缓将离合器放至结合的地方，然后马上固定好离合器，再放开手刹，这样就避免了溜车的发生。在起步过程中，一定要记得大胆加油，因为上坡会使车的阻力变大，因此我们的离合器要比平时使用时多停留一小会，将手刹放下后，一定要加油使发动机达到一千五的转速，这样才能使汽车正常地平稳运行而不灭火。

3、加减档操作首先要保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换挡动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。档位与车速需要匹配，关键是学会感受车身抖动状态；

4、停留时间短就用脚刹，停留时间长就用手刹，坡坡特别陡用两刹，不会用说明技术还得练，关键是踩油门，猛踩油门，啥坡都能上，左脚踩离合，右脚掌踩刹车，右脚跟踩油门，配合着松离合，踩油门，松刹车，这样基本上都能上去！

懂视网时间：2022-08-15 13:46

二档换一档正确做法如下。

1、二档退回一档首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合，然后二档迅速推到一档，最后轻轻放开离合器踏板。

2、我们要牢记加档先加速，减挡先减速，换挡时要正确和迅速，加档不能档挡，降档才可以。

3、一般来说，速度是要与档位相匹配才能换档，而且当速度与档位匹配的时候，汽车的运行才能达到最佳状态。

好二三四时间：2022-08-22 12:27

二挡退回一挡，首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合，然后二挡迅速推到一挡，接着把离合器踏板迅速抬至半联动状态，离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。

换挡有几个需要注意的地方，牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。

热心网友时间：2024-10-31 10:23

      二挡退回一挡，首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合，然后二挡迅速推到一挡。接着把离合器踏板慢抬抬至半联动状态，离合器吻合后再缓慢松开离合器踏板。

      我们要记住，无论是加挡，还是降档，速度是要与挡位相匹配的，只有当速度与挡位相对应的时候，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。所以换挡前要先瞄一眼时速表，速度温和后再踩离合挂挡。此外，低档位松离合的速度一定要慢，否则很容易就会熄火。

      2挡退回1挡，为什么会很吃力？有什么方法才能最顺畅呢？主要原因还是车速不够慢，出现高速低档的情况，同时伴有发动机噪音大和油耗增加的状况，而且还会给发动机和变速箱带来损坏，对车辆造成不可逆的损害，所以汽车在行驶过程中必须保持挡位和速度相匹配。

      换挡有几个需要注意的地方，牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。
      换挡一定要注意离合器踏板、油门踏板、变速杆这三者配合。正确操作是：松开油门减速——迅速踩下离合踏板——挂到相应挡位——慢抬离合至全联动——给油加速保持该档位的对应速度。