波音公司是做什么的？为何要裁员？

2.裁员原因裁员是西方发达国家企业为缓解公司财政压力，促进公司度过经济危机的常见做法，波音公司也不例外。随着波音737max客机在埃塞俄比亚的坠毁，随后被曝存在严重设计缺陷从而全面停飞开始，波音公司遇到了自公司成立以来最大的挑战。一方面是协调相关部门调查空难事故，另一方面是面临巨额赔偿和相关机型的订单...

播音拟定裁员10%是因为现在的国际市场环境不景气，各行各业，都在减少用工。所以播音要裁员，减少资金的输出，已经出现了资金短缺的状况，收益不好。

波音公司近期屡上头条，原因都是因为安全问题，这对于波音公司来说问题已经非常严重了。波音飞机出现这类事故已经不是第一次了，之前我国四川航空的波音飞机也出现了 前风挡玻璃突然破裂并脱落的突发状况，幸好处理及时，无人员伤亡。目前波音737MAX系列客机已经全球停飞，并且已经宣布737 MAX停产 ，波音公司之...

如果说这意味着什么，首先肯定说明美联航的效益不好，所以才会裁剪飞行员数量。其次说明的就是美国航空业正在迎来寒冬。最后要说的就是美国的经济想要复兴，恐怕需要一定的时间了。首先说说美联航效益不好意味着什么，意味着大多数美国人不在搭乘飞机出门。而美国的铁路运力有限，公路不适合长途跋涉。所以这...

波音一年亏损766亿元，还考虑准备卖总部大楼，这种极端困境的出现，事出有因，一个是全球疫情的发生，再一个是波音飞机连续发生发动机爆炸事故，声誉受损，口碑下降，使很多国家取消对其的购买订单，所以使得波音公司雪上加霜，难以维继。

3、最近保安事件的影响 世界各地都在使用波音飞机，但近年来事故频发。印尼的狮航2018年，2019年埃塞俄比亚航空公司的波音737飞机发生了严重的空难，航空公司波音公司的安全性能有一个很好的问题，许多航空公司飞机停飞，众所周知，飞行安全是最重要的航空运营基地，安全的怀疑的飞行性能，必须影响他们的销售...

如今美国联邦航空局已正式批准波音737 MAX客机复飞。虽然已经批注了复飞，但是什么时候737 MAX才能重返天空时间还不确定。因为受到疫情的影响再加上波音737 MAX系列飞机全球停飞的影响，波音公司的净亏损额已达35亿美元。为了削减开支波音公司不得不通过裁员来减少支出，这次宣布复飞737 MAX客机也是出于提振...

（一）从泰国自身出发，产生巨额经常项目逆差的原因包括以下几点：一．对外贸易逆差剧增，重要支柱产业受到重挫。对外贸易在泰国的经济发展中占有很大的比重，其经济很大程度上是靠对外贸易拉动的。但泰国在出口产品中严重缺乏由自行研究和设计、技术含量高、创汇价值大的拳头出口产业，其于东南亚国家的出口贸易...

最终在白宫的听证会上，波音公司总裁承认，公司在设计开发这款客机的时候，犯下了一些错误。最终在去年9月份，美国政府发布了最终的调查报告，报告显示，这两起空难确实是波音公司犯下的过错，并且要求波音公司对该客机以及公司内部管理制度进行整改。在今年年初，波音公司也表示愿意支付超过25亿美金进行赔偿，...

在这件事发生之后，波音公司也受到了很大打击。毕竟波音737max已经不允许起飞。而波音公司的信用也严重下降，买飞机的订单被取消了大半。股价一直下跌，不得已开始裁员。作为一个普通的人，我还是希望监管机构以及像波音这种类似的公司能够有些作为。因为他们所做的一切都必须为人们的生命安全负责。