"不管你信不信,反正我是信了"这句话怎么来的?
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发布时间：2022-07-15 05:20
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热心网友
时间：2023-11-22 16:06
记者：为什么要在现场掩埋车体？是不是想毁灭证据？
王勇平：事实是无法掩埋的……在现场抢险中，环境非常复杂，下面是个泥潭，施展很不方便，还要处理其他车体。把车头埋在下面，便于抢险。不管你信不信，我反正是信的。
问：现场指挥部多次证实现场已经没有生命体征，为什么最后还会发现那个幸存的小女孩。答：这是一个生命的奇迹（全场哗然）。问：为何车体被就地掩埋，是不是为了掩盖证据？答：当时现场抢险环境非常复杂……所以他们把车头埋在下面，盖上土，主要是便于抢险。他们给出的解释是这样，不管你信不信，我反正是信的。
相关部门的专业仪器已经确定没有了生命的迹象，为什么还会有一个弱小的生命存在？
这是24日深夜在温州召开的7·23甬温线特大事故新闻发布会上的两个片段。面对记者提问，铁道部新闻发言人的两个回答引起普遍关注，公众不解和质疑最为集中的一点就是：身为新闻发言人，回应媒体质疑是否可以总说“不管你信不信 反正我信”，而根本不管媒体和公众信不信？
很大意义上，新闻发言人代表着事故责任部门面对公众质疑的诚意和反思；相比之下，“不管你信不信”恐怕算不上一种真正诚恳而负责的态度。在开始对车体进行拆解后，发现一个幸存的小女孩，这当然是生命奇迹，不需回答；但谁都看得出来，这充分说明搜救行动并没有细致到每个角落，过早宣布停止搜救行动显然是草率的。人们会想：小女孩是不是最后一个“生命的奇迹”，会否还有幸存者？铁道部完全有必要再对事故车厢进行一次仔细搜查。
再说掩埋车体，新闻发言人说“不管你信不信”，大多数人恐怕都无法相信。为“便于抢险”，最快的办法应是把车头拖走，然后用土填埋池塘，而不是先把车头就地砸碎了，然后再用土填埋。更重要的是，事故车头是很重要的事故研究证据，对判断事故原因、界定事故责任，都十分重要；就算摆在铁路博物馆里，那也是铁路安全警示教育的最佳道具，怎么就随便埋了呢？
对于网友质疑的，为何车体被实地掩埋，为什么不拉走，为什么不推在一边，是不是为了掩盖证据？对此，王勇平表示，当时是从接机人员那听到网上有这样的质疑声，“我问他，怎么会发生如此愚蠢的问题呢？这么举世都知道的事故淹没的了吗？”
“他告诉我，不是想掩埋，事实上这个事情是无法掩埋的，”王勇平说，对于为什么要掩埋，他们给出了这样的解释。“因为当时在现场抢险的情况，环境非常复杂，下面是一个泥塘，施展开来很不方便，还要对其他的车体进行处理，所以他们把车头埋在下面，盖上土，主要是便于抢险。”
“他们给出的解释是这样，不管你信不信，我反正是信的。”王勇平说。
这一句“至于不管你信不信，我反正是信的。看看这个社会和有关部门有关人士多么的无耻可笑！
我注意到发布会的一个细节：当一位女记者在向发言人提问时，问及掩埋车厢的事实时，旁边有一个女的声音，在为发布人解释：他刚刚下飞机······这个声音好像就是在为发言人辩解。从画面上可以看到，旁边都是长满草的空地，完全没有掩埋车厢的必要！发言人口口声声说会按规定赔偿，这个所谓的规定又是怎么样呢?这次事故对于死难者家属来说，无疑是心中抹不去的伤痛，对于幸存者来说，高铁也会让他们心有余悸。“反正我信”，这四个字出自这么一位发言人的口中，你信有什么用？广大的群众能相信吗？？？
热心网友
时间：2023-11-22 16:07
铁道部发言人王勇平 在接受采访时说的。。
热心网友
时间：2023-11-22 16:07
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时间：2023-11-22 16:08
热心网友
时间：2023-11-22 16:09
