空气悬挂的车,每天都使用底盘升降,好吗?
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发布时间：2022-07-13 15:25
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热心网友
时间：2022-07-13 16:40
空气悬挂的优点是其有很好的乘坐品质的提升。装配了空气悬挂的车型在过颠簸路面时就像很顺滑，而传统的钢制弹簧结构悬挂相对滤震效果就要差很多，这就直接影响到了乘坐舒适性。
当然，空气悬挂都是软硬可调的，这就意味着，你既可以选择想坐在气垫上一样通过颠簸路段，也能像坐在跑车上有一样路感清晰的体验驾驶的乐趣。
空气悬架的坏处也很明显，有两个缺点，而且这两个缺点都与成本有关。
1、购买或者选装的成本很高。即使是豪华车，空气悬挂也是一个选装配置。只有个别的超豪华车或SUV上才会将空气悬挂作为标配，例如梅赛德斯-奔驰S级或路虎揽胜等。
2、维护成本特别高，保养空气悬挂的费用相当高。当然，空气悬挂在状态良好的时候工况完美，一旦出现故障，要付出大把银子进行维修甚至更换。如果在行车过程中，空气悬挂突然坏了，车辆可能会向一侧倾斜，这是一个很大的安全隐患。许多车主在空气悬挂坏掉后，直接将其拆掉，改换许多传统钢制弹簧。
扩展资料
汽车悬架系统是指装于车轮和车架之间的一套机械组件，是车体与路面之间的缓冲器，可以有效地保护车体。
汽车悬架系统有什么用处?
1、当汽车通过凹凸不平的路面时提供缓冲作用。
2、保证车轮在固定的角度内活动，使转向稳定。
3、支撑车轮的重量。
4、维持车轮与路面的良好接触，确保车轮与路面之间产生的驱动轮、制动力能确实地传到车身上。
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