Ao0级电动汽车怎么做隔音

发布网友发布时间：2022-07-13 17:19

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热心网友时间：2023-11-07 20:20

引擎盖的隔音止震，用减震胶紧贴在引擎盖容易共震的部位，减少震动异响。
电动车不用考虑发动机噪音，因此噪音的主要来源是车体钣金板的震动异响、胎噪和风噪。左右车门的隔音，同样是采用减震胶将车门里外两层钣金板，都止震隔音处理，杜绝车门的共震，同时减少了风噪的传入。
空气声主要是通过一些密封不良的地方和比较薄弱的车体进入车内，比较薄弱的结构处理方法和结构声对于车身的处理方法类似。密封主要是指四门和车窗玻璃，四门一般都有两层密封。但有些车因为做工问题，密封依然不够理想，这个时候可以再加一层密封来加强密封性。对于NVH比较注重的车型大多数都会选择使用双层结构的隔音玻璃作为车窗玻璃，除此之外车窗玻璃周围的橡胶件也做了相关改进来增加密封性。除此之外还需要给车身内测的内饰板内加装吸音棉来吸收一部分漏网之声，进一步降低空气声。