柴油发动机化瓦原因

发布网友发布时间：2022-07-15 01:56

共3个回答

好二三四时间：2022-09-25 06:16

引起曲轴化瓦的原因有：

1、配合间隙小，润滑油流动阻力大远离油孔的位置得不到充分润滑；

2、配合间隙大，润滑油大部分从轴瓦与轴的侧端面轴向流使远离油孔的位置得不到充分润滑；

3、润滑油牌号选择不当，粘性太大流动性太差使远离油孔的位置得不到充分润滑；

4、曲轴转速太高，不能形成油膜；

5、曲轴和轴瓦配合表面表面粗糙度太差，不能形成完好的油膜；

6、曲轴的径向负荷太大,超过设计的极限值，不能形成完好的油膜；

7、进油压力低或者没有进油压力；

8、维修时装配不当导致受力不均匀。

热心网友时间：2024-12-12 23:28

瓦片有杂质，或者曲轴油孔不通畅都会导致化瓦。连杆大头侧隙大时间长也会导致杂质进入瓦片，时间长也会烧化

热心网友时间：2024-12-12 23:28

化瓦主要的原因是，轴与瓦润滑表面之间进入了异物，造成的的划瓦（检查空气滤芯和发动机内部的积炭方面）

热心网友时间：2024-12-12 23:29

如果润滑系统出问题，不能保证轴瓦的润滑，就会出现烧瓦。