电瓶修复真得有用吗

发布网友 发布时间：2022-04-22 16:33

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共14个回答

热心网友 时间：2022-07-02 11:11

电瓶修复肯定是有用的，但是光靠修复仪是肯定不行的，修复仪只能修复电瓶硫化，而硫化只占坏电瓶的十分之一，占大部分的断格、短路都要靠手工换极板技术来实现，所以说要干电瓶修复，必须首先学会手工修复电瓶技术，我的学员大部分是买了修复仪感觉上当才过来找我的，我在军队修了16年的电瓶，学员已经遍布祖国南北。

热心网友 时间：2022-07-02 12:29

电瓶修复是不能的，一般电瓶损坏，都是电瓶里面的电极板严重硫化，要彻底修复电瓶，只能更换电极板，使用其它办法是不可能使电极板完全像新的。

热心网友 时间：2022-07-02 14:03

有用啊，可以节约、环保。我修理电瓶12年了，效果很好啊。

热心网友 时间：2022-07-02 15:55

有用的。电瓶一般寿命设计为5年左右，而现实中使用往往使用2年左右电瓶就出现各种问题，这样的电瓶其实是可以通过修复等手段来恢复其容量，让电瓶延迟使用寿命，

热心网友 时间：2022-07-02 18:03

你好 我的电瓶修理部17年了，积累了一些经验，我们是手工修理。就是把损坏的极板换掉，包客户一年，我自己开发了全套修理设备，简单实用。

热心网友 时间：2022-07-02 20:27

北京首大兴科技术研究院生产的电瓶修复设备，可对电瓶的硫化、容量降低、软化、比例失调等问题。
电瓶修复机可自动检测电瓶问题，根据电瓶所出现的问题，选择相应的电瓶修复模式对电瓶进行修复。
您也可以致电400-600-2927咨询我们技术人员。

热心网友 时间：2022-07-02 23:09

有用，有用，重要的事情说三遍，又便宜又好用的高效高科技的日邦充电器就可以修复饿死了的电瓶等，我算帮忙打广告也要分享到百度知道

热心网友 时间：2022-07-03 02:07

学期3-5天，修完后能恢复到新电瓶容量的80%，干式电瓶就是免维护电瓶也能修复。在我的
店中，我手把手的教，不要管学期，学会为止。

热心网友 时间：2022-07-03 05:21

电瓶修复是去硫化，电解液加除硫粉或直接加电解液都可以的，然后用日邦充电器修复就可以了

热心网友 时间：2022-07-03 08:53

电瓶修复技术与开店实战探讨

人可以制造的东西，可以修是肯定的。但修复电池没有那么简单和其他修理不一样。我详细给大家说一下。大约在在九几年到零几年的时候，好多设备厂大力做广告。报纸电视台。有的在央视10套都播放。成分吹嘘设备可以修复电池。好多人看到电瓶车市场很大，能修复电瓶肯定赚钱，被广告*。上厂家买高价设备。一般大型都在俩三万元以上。同一时间。全国遍地开花。开起了电瓶修复店几乎每个地方都有。甚至多到十几家。几十家。但是好景不长，一般撑不了2个月倒闭也在同一时间。所谓修复的电池。有的没有效果。有的刚开始有点效果过几天就不行了。顾客找上门的。退钱的居多。名声也大大的受到了影响。难以做下去。很简单的道理。一个完全不懂医术的普通人，买个听诊器就想开门诊看病。简直笑谈。还有的本来是做电动车修理生意还不错。后来添加设备修电池。结果以前的老用户给修复电池。结果根本不行，最后失去客户。口碑影响。连原来的生意都难以维持。一时间修复电池的口碑在当地成了臭名远扬。百姓一致认为电池根本修复不了。好多所谓的修电动车行业的人也说电池根本修不了。开过的都倒闭无疑。总结设备只是工具。制造设备的人本身没有错。是为了方便电池检测，处理等。但别有用心的人把他高价炒作。高价也许也可以理解，但他们吹嘘包治百病为卖出设备的坑蒙拐骗实在可耻。本来想做这个行业的肯定都是普通老百姓。没有一个富二代愿意做这个。百姓来钱不易。不良商家把高价设备售出，赚钱到手后，百姓的噩梦还要继续。因为还要往里面搭房钱。简单的装修等等又是好几万。一般下来六七万就没有啦。对普通百姓来说这个数目已经够白奋斗几年了。N年前我原来在网上不断的回答大家的技术问题。后来好多人找我学习技术。接待最多的也是这种上当被高价设备*的百姓。后来我在网上就写了一篇【浅谈电瓶修复的实像与心痛】百度文库和网上都有，大家可以看看。

继续再谈后期又兴起所谓的组装电池。换极板。所谓的手工修复电池。行业的悲哀继续上演。组装小孩都可以。简单明了6个集群，极板焊接。不出半个小时都可以学会。有的演示换单体极板。都是手工活。外行学员被骗的不少。教学的所谓导师也是昧着良心赚钱。首先铅中毒。铅是沉与血液的。排铅很难。这样操作特别容易铅中毒。有的家里有小孩的更容易害到家人。工厂级别制造商，都得口罩防毒面具等。要一切和健康比起来都是渺小的。一句话这个绝对不可以搞。害人害己。另外组装不懂原理。电池哪坏了。怎么坏的等等基础都不知道。你组装制造的就是三无产品。另外成本也接近于新电池。小道货源极板材料的稳定性也差。大多数也是以失败告终。以上的就是行业的悲哀。百姓的血汗，眼泪，健康。。。。。【友情提醒：凡是什么教学收费或卖设备。收费上万的，好几万的，就不要考虑了。因为不是货真价实。在论坛或群里整天吹嘘无所不能的。笑笑就可以了。因为德不配位】

电瓶市场有目共睹。现在都一家好几辆车。有市场电瓶修复肯定也可以做。但真的不是那么简单。这也是这么多年没有人做起来的困难所在。我们的有足够的分析细节和实战模式。首先我们的从电池基础构造。反应原理。故障的形成因为所以与检测判断。解除修理故障的原理与方法。要足够细。实战操作每一只电池。以及市场上所有伏数与型号电池，就会12V的是不行的，从一俩伏到几十伏几万伏都可以做到起码的数据了解检测维修，因为电瓶不止电瓶车用。与电动车线路等解析，有的电动车电池出了故障你都不知道。换个电池拆装都很费劲。不够熟练显的业余。有的车跑不远但不是电池问题解决不了。等等都的了解实战操作解除。另外这个行业想做起来也不是单单技术好就可以的。技术好是必须的，但技术好不等于生意好。尤其修复电池。客户对修的认识比较死。比如说你给客户修了一组电池原来可以跑100公里。不到一年后来跑成80公里了。客户认为没有修好。而换一组新电池一年后下降点认为正常。因为自古的认识是修了就不会坏。再谈一个新手开店怎么让人来。怎么让人放心给你修。你想想一个维修的新店。从这路过的人一看。空荡荡的。烙铁也是新的。给人冷清的感觉。会放心电池给你修。以前开过都不行。我们会讲哪怎么让人来。放心给你修。绝对相信你技术。放心给你修。怎么样接待客户。起码的换修客户减小最少的流失率。最低10个人得留住8个。继续修复电池分俩种。一种是搞研究。一种是商业修复。你要分清你修复的目的是赚钱还是搞研。一般市面修复一组电池要俩到三天。甚至更多天。哪你算算你一天才赚多少钱。一天能修几组。我们要有办法做到快速修理。有的修不了的。怎么办?修好和没有达到客户期望值怎么办?怎么提高修复率?新电池都有百分之7-10的返修率。何况修的。假如你修的坏了。没有修好。怎么办?等等等等，都是实战也面对的问题。修电池必须要多年实战经验的总结经营模式与扎实的技术相结合才是王道。因为开店不是摆地摊，不是开一年俩年。一个新手学几天。就开店。没有合理的方法是不可能继续的。技术要好，行业要懂。方法要对。吃透技术，吃透行业。了解客户的想法和角度等等。在当地要做到人好，技术专业，口碑好，一提起换修电瓶。首屈一指才可以。欢迎大家探讨技术与方法，生意不好的。或技术不通的，都可以相互探讨，本人才疏学浅。不
足之处请指出。三人行必有我师。向大家学习。感恩厚德.正气永存。

注意事项：

1、 修复后的蓄电池仍然要长期使用《修复器》，这样才能保证其延寿等多功能的发挥;

2、 充电器一定要使用于之匹配的充电器，因充电器质量的原因，修复效果也会受到影响;

3、 劣质的、不合格的、不符合修复条件的蓄电池在修复时不能保证其功效;

4、 修复蓄电池的环境工作温度最好在：℃≥15℃。

热心网友 时间：2022-07-03 12:41

几种常见的蓄电池修复方法

蓄电池修复并不难。如对整组蓄电池(串联)同时进行修复难度就大(电池硫化的除外)，只要电池组内有一节电池属物理损伤，使用修复仪器效果就不明显，但是要分开电池组，一节一节电池单独的进行修复，不仅可以检测电池坏损类型，也可以采取不同的方法进行修复，所以修复电池关键是修复单体电池(一般为
12V)，嘉骏电动车有限公司(简单为您介绍一下几种方法：

1 脉冲修复法： 蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法
。在修复蓄电池时，脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要，采取的瞬间电压为60V—300V之间，如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大，专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大(如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤)，脉冲电压高，蓄电池修复时间短，脉冲电压低，蓄电池修复时间相对就长，尽管脉冲瞬间的电压很高，但平均电压并不高，对人体没有伤害，十分安全。从固体物理上来讲，任何绝缘层在足够高的电压下都可以被击穿。一旦绝缘层被击穿，粗大的硫酸铅就会呈现导电状态。如果对高电阻率的绝缘施加瞬间高电压，也可以击穿大的硫酸铅结晶。如果这个高电压足够短，并且进行限流，在打穿绝缘层的条件下，充电电流不大，也不至于形成大量析气。电池析气量强正相关于充电电流和充电时间，如果脉冲宽度足够短，占空比足够大，就可以在保证击穿粗大硫酸铅结晶的条件下，同时发生的微充电来不及形成析气。这样就实现了脉冲消除硫化。
市场上有专门的脉冲发生器销售，但要注意选择效果好的一种。脉冲与蓄电池极板的谐振很重要，这就取决与脉冲频率大小、幅度宽窄，脉冲频率和幅度不够就达不到消除硫酸结晶的效果，频率和幅度太大则会出现消除了硫化而损伤了电极板，并出现析气现象;同时，脉冲波形也有很多种，在示波器上可以显示。好的脉冲波在无损电池的前提下，能够有效的击穿绝缘层，将粉碎后的硫酸结晶粉末还原于电解液中。这就象人们碎石块一样，面对一块大石块，是用洋镐有效、还是用锄头有效?一看便知。

2、 强电修复法：
强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法，多在脉冲修复法效果不明显时采用。其一、高电压修复法：这种方法主要是采取电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修复电池，如36V蓄电池在充电电流不变或接近的条件下，采用48V的充电器进行充电，充电时间要掌握分寸，不易过长，否则电池会因析气发热。此方法对短路、极板软化程度不高的蓄电池具有一定的修复作用，但使用不当，对电池极板压点也会造成伤害。其二、大电流修复法：这种方法主要是采取高于平时充电电流1.5-2.0倍的充电电流来修复蓄电池，如20AH的蓄电池使用3-4A的充电器进行充电，利弊与“高电压修复法”一样。

3、 全充全放电修复法：
全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。如轻度硫化的电池，内阻较高的电池，此法的关键是放电一定要充分，并且是对每节单体电池进行单独的充分放电，全充全放电1-2次，蓄电池的容量一般都能得到提升。全充全放电修复法不得经常使用，最少半年使用一次，最三个月使用一次。

4、 补水修复法：
对蓄电池“失水”采取补水的方法便可修复，其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应。补水方法上较为简单，只用打开蓄电池上盖，可以看见有六个圆孔，向每个圆孔注射一定量的蒸馏水，再浸泡24小时以上就可以了。补水只可以补充蒸馏水，不可以添加其他成分的水，包括纯净水，因为其他成分的水中有各种金属分子，加入电瓶内后容易引起自放电而损坏电池。
5、 重新配组修复法：
电动车电池一般是由几节电池串联而成的电池组，电池坏损是多方面的，可能电池会同时存在几个方面的损伤：对于硫化的电瓶，修复后使用效果较好;但是对于极板软化以及断隔的电瓶，即时可以修复，因属物理硬伤，可再利用价值不大，修复后的使用时间也极短，再修复的效果将会更差。最好的方法就是把修复价值不大的电瓶“以旧换旧(换成容量还有80%以上的旧电池)”，再和其他剩余几节电池重新配组即可。
蓄电池是有使用寿命的，电池修复只是保持其达到正常的设计寿命。宣扬电瓶修复产品把任何因素损伤的电池修复同新电池一样、保证电池可以延长使用寿命多少倍，这些都是不科学，也是不切合实际的。

电瓶修复技术与开店实战探讨

人可以制造的东西，可以修是肯定的。但修复电池没有那么简单和其他修理不一样。我详细给大家说一下。大约在在九几年到零几年的时候，好多设备厂大力做广告。报纸电视台。有的在央视10套都播放。成分吹嘘设备可以修复电池。好多人看到电瓶车市场很大，能修复电瓶肯定赚钱，被广告*。上厂家买高价设备。一般大型都在俩三万元以上。同一时间。全国遍地开花。开起了电瓶修复店几乎每个地方都有。甚至多到十几家。几十家。但是好景不长，一般撑不了2个月倒闭也在同一时间。所谓修复的电池。有的没有效果。有的刚开始有点效果过几天就不行了。顾客找上门的。退钱的居多。名声也大大的受到了影响。难以做下去。很简单的道理。一个完全不懂医术的普通人，买个听诊器就想开门诊看病。简直笑谈。还有的本来是做电动车修理生意还不错。后来添加设备修电池。结果以前的老用户给修复电池。结果根本不行，最后失去客户。口碑影响。连原来的生意都难以维持。一时间修复电池的口碑在当地成了臭名远扬。百姓一致认为电池根本修复不了。好多所谓的修电动车行业的人也说电池根本修不了。开过的都倒闭无疑。总结设备只是工具。制造设备的人本身没有错。是为了方便电池检测，处理等。但别有用心的人把他高价炒作。高价也许也可以理解，但他们吹嘘包治百病为卖出设备的坑蒙拐骗实在可耻。本来想做这个行业的肯定都是普通老百姓。没有一个富二代愿意做这个。百姓来钱不易。不良商家把高价设备售出，赚钱到手后，百姓的噩梦还要继续。因为还要往里面搭房钱。简单的装修等等又是好几万。一般下来六七万就没有啦。对普通百姓来说这个数目已经够白奋斗几年了。N年前我原来在网上不断的回答大家的技术问题。后来好多人找我学习技术。接待最多的也是这种上当被高价设备*的百姓。后来我在网上就写了一篇【浅谈电瓶修复的实像与心痛】百度文库和网上都有，大家可以看看。

继续再谈后期又兴起所谓的组装电池。换极板。所谓的手工修复电池。行业的悲哀继续上演。组装小孩都可以。简单明了6个集群，极板焊接。不出半个小时都可以学会。有的演示换单体极板。都是手工活。外行学员被骗的不少。教学的所谓导师也是昧着良心赚钱。首先铅中毒。铅是沉与血液的。排铅很难。这样操作特别容易铅中毒。有的家里有小孩的更容易害到家人。工厂级别制造商，都得口罩防毒面具等。要一切和健康比起来都是渺小的。一句话这个绝对不可以搞。害人害己。另外组装不懂原理。电池哪坏了。怎么坏的等等基础都不知道。你组装制造的就是三无产品。另外成本也接近于新电池。小道货源极板材料的稳定性也差。大多数也是以失败告终。以上的就是行业的悲哀。百姓的血汗，眼泪，健康。。。。。【友情提醒：凡是什么教学收费或卖设备。收费上万的，好几万的，就不要考虑了。因为不是货真价实。在论坛或群里整天吹嘘无所不能的。笑笑就可以了。因为德不配位】

电瓶市场有目共睹。现在都一家好几辆车。有市场电瓶修复肯定也可以做。但真的不是那么简单。这也是这么多年没有人做起来的困难所在。我们的有足够的分析细节和实战模式。首先我们的从电池基础构造。反应原理。故障的形成因为所以与检测判断。解除修理故障的原理与方法。要足够细。实战操作每一只电池。以及市场上所有伏数与型号电池，就会12V的是不行的，从一俩伏到几十伏几万伏都可以做到起码的数据了解检测维修，因为电瓶不止电瓶车用。与电动车线路等解析，有的电动车电池出了故障你都不知道。换个电池拆装都很费劲。不够熟练显的业余。有的车跑不远但不是电池问题解决不了。等等都的了解实战操作解除。另外这个行业想做起来也不是单单技术好就可以的。技术好是必须的，但技术好不等于生意好。尤其修复电池。客户对修的认识比较死。比如说你给客户修了一组电池原来可以跑100公里。不到一年后来跑成80公里了。客户认为没有修好。而换一组新电池一年后下降点认为正常。因为自古的认识是修了就不会坏。再谈一个新手开店怎么让人来。怎么让人放心给你修。你想想一个维修的新店。从这路过的人一看。空荡荡的。烙铁也是新的。给人冷清的感觉。会放心电池给你修。以前开过都不行。我们会讲哪怎么让人来。放心给你修。绝对相信你技术。放心给你修。怎么样接待客户。起码的换修客户减小最少的流失率。最低10个人得留住8个。继续修复电池分俩种。一种是搞研究。一种是商业修复。你要分清你修复的目的是赚钱还是搞研。一般市面修复一组电池要俩到三天。甚至更多天。哪你算算你一天才赚多少钱。一天能修几组。我们要有办法做到快速修理。有的修不了的。怎么办?修好和没有达到客户期望值怎么办?怎么提高修复率?新电池都有百分之7-10的返修率。何况修的。假如你修的坏了。没有修好。怎么办?等等等等，都是实战也面对的问题。修电池必须要多年实战经验的总结经营模式与扎实的技术相结合才是王道。因为开店不是摆地摊，不是开一年俩年。一个新手学几天。就开店。没有合理的方法是不可能继续的。技术要好，行业要懂。方法要对。吃透技术，吃透行业。了解客户的想法和角度等等。在当地要做到人好，技术专业，口碑好，一提起换修电瓶。首屈一指才可以。欢迎大家探讨技术与方法，生意不好的。或技术不通的，都可以相互探讨，本人才疏学浅。不
足之处请指出。三人行必有我师。向大家学习。感恩厚德.正气永存。

热心网友 时间：2022-07-03 16:45

可以修复。【浅谈电瓶修复实像与心痛】找找看看

热心网友 时间：2022-07-03 21:07

什么电瓶修复。这个是电脑安全？？？

热心网友 时间：2022-07-04 01:45

电池修复对看电池什么情况