上海大众为什么改名斯柯达
发布网友
发布时间:2022-07-25 02:13
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热心网友
时间:2023-10-11 05:59
对楼主有些无语!斯柯达的品牌比上海大众要好得多!很多品牌您没听过,不代表它不好。像布加迪也属于大众旗下的公司,但是您能拿布加迪和上海大众比档次?布加迪威龙最便宜的车型也要2500万人民币左右。
而且上海大众并没有改名,斯柯达跟上海大众的4S店是分开的。应该叫上海大众斯柯达。
先给您补充下斯柯达的知识:
斯柯达(SKODA)是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司,也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年,斯柯达成为大众集团旗下的品牌。
热心网友
时间:2023-10-11 06:00
没有改名啊!上海大众是由上海通用和德国大众共同合资组建的工厂双方出资各50%。主要生产大众汽车和大众旗下的部分品牌车型。
斯柯达是德国大众旗下的子公司,斯柯达品牌为开拓中国市场在上海大众生产斯柯达品牌。斯柯达汽车的品质和大众的都差不多,和大众帕萨特一样斯柯达敏锐的保值度也很高。因而斯柯达明锐有小帕萨特之称。
希望我的回答能对你有所帮助。
热心网友
时间:2023-10-11 06:00
斯柯达的问题跟很多欧洲公司来中国不得人心一个*样。
头硬,不服,固执。
品质和保值率是不错的。
为什么这一提,因为斯柯达在欧洲,普遍认为不差乃至高于大众。这个牌子在欧洲有名。
在中国 大众比斯柯达有认知度。
这就导致斯柯达某种程度不服大众。就头硬,头硬的结果就是明明别人名气比你大,你同款类型你就是不愿意降价。被*到无奈才降低价格,又给予中国爱攀比的人一种低配大众的心理作用。
斯柯达为啥导致了这结果呢,说白了就是他自认为在欧洲比大众脑瓜子硬气,牌子不比大众的弱。
在中国没人认识斯柯达。
但是斯柯达用的是帕萨特的底盘 发动机等,价钱也低一点,性价比不错,保值率也不错。
说白了就是认知度上斯柯达不去调查和宣传,又被大众收购,他出的车定位个大众一样,想从大众嘴巴里分蛋糕,就要被大众排挤边缘化。
自己又头硬,不愿意让步。又不做中国市场调查去贴近顾客心理。
导致他最后被*让步做几款低配低档车让大家以为斯柯达就是低配大众。头硬以后再松口别人就会误以为他怂了。
他头硬的根源就是斯柯达这个牌子在欧洲比大众要硬。
但是在中国 大众众所周知,斯柯达没人知道。
性价比还是不错的。
热心网友
时间:2023-10-11 06:01
没有喔,上海大众改名为上汽大众。斯柯达只是上汽大众下的另一个品牌,不是公司名。
斯柯达的车子不错,明锐,我同事有一辆,我开过,开车感觉跟大众同类车几乎没区别。
热心网友
时间:2023-10-11 06:01
上汽大众斯柯达斯柯达品牌秉承大众集团的先进技术,产品具有人性化设计、空间宽敞、功能多样实用、风格典雅等人文关怀的特征,特别适应那些追求生活质量和效率、关爱家庭、追求现代与传统平衡的智慧型消费者。 斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。 2006年斯柯达明锐在上海大众投产,成为继大众和奥迪之后,大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌,并于同年的北京国际车展发布。2008年末,上海大众再次将晶锐引进中国市场,2009年斯柯达昊锐也被引入*,并于同年八月上市,斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。