四驱车马达应如何改装?急

发布网友发布时间：2022-07-24 07:19

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热心网友时间：2023-10-30 02:59

补充：当你改装时需要考虑到马达全速转动带负载时所需的电流是多少。当你电池容量不够马达运转时就会发出你说的类似故障。见意你更换容量大一点的电池。最好是锂电（重量轻、容量大、供电持久）。在缠绕马达时也有多种绕法，最基本的是要记得把马达上原有的单线换成双线，因为粗一些的金属线电流通过量大，动力就会更足原则是：导线愈长，扭力愈大，速度愈慢。反之，导线愈短，扭力愈小，速度愈快。绕线是一种啦我当初除了绕线还换吸铁石磁性强动力更足补充： 1、怎样提高你的车速a.选用转速高的马达，如光速电机、美州豹、原子裂变等，或者自己动手对马达进行改造，以提高其转速和扭力，以利于车子在弯道和爬坡时的行速。b.减轻车子的重量在不影响整部车的前提下，尽可能多的开孔镂空，以达到减轻重量的目的。注意：改造后的车子重量不能少于90克（含电池和马达），并符合竞赛规则。c.提高车轮性能首先，从车子配置的马达，齿轮比和跑道的特点出发选用适合的车轮；其次，调整车轮的同心度与车轴的垂直度，即保持车轴与轮胎的垂直；最后，对车轮进行改造或磨合以提高车子直线行走的性能。d.要正确选用好电池，用大电流可以提高车速。如镍镉、镍氢充电电池。e.减小车子阻力，对新车组装要注意到空车磨合；必须做好润滑工作，尽量减少各个转动部位的摩擦阻力；在车轮上中间过渡齿轮也要安上滚珠轴承；导向轮最好用滚珠轴承的导向轮，令其转动阻力尽量减少。2．马达转速有何关系现在有很多消费者认为马达所标注的空载转速等同于车速，认为马达空载转速越高，车速就必定越快，其是这是非常错误的，他们忽略了马达的另一个非常重要的性能——扭力，也就是马达的带负载能力，一般来说，扭力弱的马达应该搭配大齿轮比、小直径车轮；扭力强的马达则可以相反，对于同一颗转子而言，磁铁的磁性越强，则该马达的扭力也就越大，而空转转速也相应会稍低，但车速不一定会慢，所以一般车迷在自绕马达时都配用强磁钢，就是为了追求高扭力。3．攻克立交桥的跑道的改装要领立交桥、顾名思义，便是跑道中含有拱桥，车子在轨道中有一个拱桥形上下坡，跑道的难点也就在这个上下坡处，车速太快时车子便会在立交桥处飞出跑道，这也是历届“奥迪杯”全国青少年四驱车比赛中飞车比最高的跑道。针对此类跑道改装的重点就是要注意车速不能太快，保持下坡时的稳定。