解放j6p亿利大炮一直泵油怎么回事
发布网友
发布时间:2022-07-25 00:01
我来回答
共1个回答
热心网友
时间:2023-10-10 12:59
可能有以下问题造成的,可逐一检查一下。
1 进油计量电磁阀故障:很*修人员对这种故障现象的处理是更换进油计量电磁阀。这种事典型的头疼医头的做法。更换进油计量电磁阀之后有的时候能够解决故障,但是大多数情况不能解决。
2、 喷油器故障:引起这种故障现象最主要的原因是油品质量差导致喷油器的磨损,导致喷油量异常,ECU启动自我保护,*发动机动力输出。更换喷油器能够彻底解决问题。
3、 计量单元阻塞或卡滞:这种情况和以上两种情况是有区别的,下坡减速的过程中,发动机进入减速断油模式,那么在切断喷油器喷油的情况下,此时进油计量电磁阀应该是完全关闭状态,以防止有轨压力持续升高。但是如果计量单元有卡滞情况存在而不能完全关闭将会导致轨压持续升高,甚至打开限压阀。发动机进入故障保护状态运行。
4、 解放J6设计出厂的匹配问题:有网友提到解放西柴6D系列发动机的柴虑的两个滤芯设计是并联的,影响过滤质量,还有就是保养时更换了质量不合格的滤芯导致经过过滤之后的柴油质量达不到设计要求,柱塞或喷油器针阀过早磨损。
5、 柴油质量问题和保养问题:第一方面国内柴油质量一直存在的问题,这个大家都明白。第二个方面就是车主没有按期保养,燃油滤芯没有及时更换或者换的滤芯质量不合格。