缸内直喷的优点?
发布网友
发布时间:2022-07-24 21:33
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热心网友
时间:2023-10-10 01:40
缸内直喷(GDI),就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低,升功率大,压缩比高达12,与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。它的劣势是零组件复杂,而且价格通常要贵。
缸内直喷发动机还是不错的,比较好用,以下是它的优缺点:
1、优点:分层燃烧时是可以控制喷油嘴的,可以在活塞压缩行程达到最高点,火花塞点火前的瞬间才开始喷油;而且在燃烧时,空气层隔绝了热,减少了热量向汽缸壁的传递,从而减少了热量的损失,提升了发动机的热效率;
2、缺点:需要配备高压喷油嘴,以提高油气的雾化程度与混合效率,缸内直喷系统的发动机除了在材质上更加讲究;在为了分层燃烧时控制气体的流向,就连活塞、燃烧室形状也都需要特别设计,最重要的一点,缸内直喷需要稳定品质的高标号燃油。
热心网友
时间:2023-10-10 01:40
缸内直喷技术拥有的自主喷油控制能力,使发动机在各种工作状况之下都拥有最高效的燃油利用率。
缸内直喷就是将燃油喷嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点。同时,喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制,以及活塞顶形状等特别的设计,使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合,从而使燃油充分燃烧,能量转化效率更高。
热心网友
时间:2023-10-10 01:41
缸内直喷的优点是:(1)喷油压力;(2)混合气雾化好;(3)发动机动力强劲;(4)发动机燃烧充分,排放废气较为干净;(5)降低油耗等。