发布网友 发布时间:2022-04-22 17:56
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热心网友 时间:2023-09-26 09:14
四冲程是一个周期由四个冲程构成,或者活塞在气缸中单方向的直线运动。
活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有四冲程汽油机和四冲程柴油机两种。最早的四冲程内燃机使用的燃料是煤气。
大部分的四冲程发动机,气门都是简单地随着弹簧的返回而关闭。随着发动机转速的提高,弹簧推动气门开合的时间会有所改变,而这时间的改变不利于发动机的性能发挥。
这个问题的解决办法之一是连控轨道阀(Desmodromic valve)调速系统。这个系统是用一个机械装置调整气门的开合。这样就可以得到更高转速的发动机。
扩展资料
1、吸气冲程
进气阀(L)打开,活塞向下运动,燃油和空气的混合物进入汽缸,当活塞运动至最低时,进气阀关闭。
2、压缩冲程
进气阀与排气阀都关闭着,活塞向上运动,燃油和空气的混合气体被压缩,当活塞运动至最顶部时,压缩冲程结束,将机械能转化为内能。
3、做功冲程
火花点燃混和气体,燃烧的气体急剧膨胀,推动活塞下行,将内能转化为机械能。
4、排气冲程
排气阀(R)打开,活塞向上运动,将燃烧后的废气排出,当活塞运动至最顶部时,排气阀关闭。
参考资料来源:百度百科-四冲程内燃机
热心网友 时间:2023-09-26 09:14
四冲程发动机几乎应用于所有车用发动机包括汽油机和柴油机, 也应用于很多两轮摩托车。 内燃机将燃料热能转化为机械能的过程是按一定规律进行的。充气(即进气)、压缩、作功、排气四个连续过程组成四冲程发动机的工作循环,每个工作过程依次循环不断地进行。四冲程发动机的每个工作循环是在活塞上下两次运动,即四个行程中完成的.1.进气(充气)冲程:燃油与空气混合的新鲜混合气进入气缸,这时活塞向下运动。2.压缩冲程:随着进气门和排气门关闭,活塞向上运动,可燃混合气被压缩。3.作功冲程:可燃混合气点火燃烧,推动活塞向下运动。4.排气冲程:向上运动的活塞把燃烧后的废气从排气门排出。四冲程发动机的四个冲程作为一个工作循环,在1分钟内重复数千次。四冲程发动机又称为四循环系统也称为奥托循环。热心网友 时间:2023-09-26 09:15
压缩冲程,做功冲程,吸气冲程,排气冲程。应该是这四个吧!!