发布网友 发布时间:2022-04-22 17:42
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热心网友 时间:2023-10-07 22:34
当时和朋友一起看车,朋友主张颜值高的合资车,外观方面萝卜白菜各有所爱吗。他主要请我陪他仔细看了内置,对比之下,我突然感觉自己的长城VV7买得好值呀,开了这么久,比起这些合资车,内在配置都是毫不逊色,就算不说颜值,vv7的主动刹车,感应后备箱,车道保持,车道偏离预警,流媒体后视镜,这些功能都是可以甩合资车几条街的,可以毫不夸张的说,就算在未来两年之内,vv7的这些高科技配置将会依然引领潮流,以点都不过时,没有对比就没有伤害,对比一番之后忍不住碎碎念起来了。
我的长城VV7配置有9英寸中控液晶屏,GPS导航系统,360全息影像系统,比起那些仪表盘还是三炮台式的合资车,内核不是强一点半点呀。另外他的360全息影像系统我感觉特别适用。因为现在城市车越来越多,停车场也是规划得越来越挤,很多时候明明有车位,却因为怕剐蹭停不进去。这个时候全息影像系统就起作用了,前后左右四个方位看得清清楚楚,没有任何盲点,安全性能杠杠的。
vv7定位于城市suv,但是在这种非铺装路面上开起来也相当的给力,细小的坑洼路基本感觉不到。
说到城市的拥挤,长城VV7的反光镜功能也十分贴心,他不仅可以电动调节方向,还能在冬天自动加热,可以电动折叠,也可以在锁车的时候自动折叠,操纵按钮就在车门上,用起来十分方便。还有一个自动防眩目的功能,这些都是保障行车安全的小细节,不是开了这么久,刚开始提车的时候还感受不到这些功能的人性化和安全性呢。
大气的车身,一看上去就会爱上它。
这车还有一个地方也让我感觉到与众不同,那就是他的全景天窗。全景天窗可分为两段,如果外面空气不好,或者只是想感受光线的时候,可以开第一层,这时候就是磨砂玻璃模式,有光进入车内,但是可以隔离空气和灰尘;如果外面阳光晴好,那么就可以全部把全景天窗打开,让阳光洒满车内,这种模式在天好的时候和全家一起自驾游使用最舒服,在这个方面,长城VV7考虑的相当周到。 每次说到车,油耗是一个绕不开的话题,我这车开得不多,一般是周末出行使用,但是刚开始的时候,我也认真计算过油耗,一般在市内开开轻轻松松10个左右的油耗毫无压力,这还是包括了低速行驶和偶尔堵车的数据。如果开两趟高速的话,能达到8个左右,对于这么高自重的SUV,我感觉油耗是无可以挑剔了。开了这么久才对比出我的长城VV7性价比原来这么高,我真是太后知后觉了。 操控也非常不错,别看车身很大,但是开起来一点都不笨重,操作十分的得心应手,在经过沟沟坎坎的路上行驶质感依然表现的很好。
这个角度的vv7最帅,方向打一圈,拍出来真的太美了。
也只有这么大的轮毂配上去才完全符合小七的气质。
感觉车身悬浮一样,太美了。
这车漆的亮度,没谁了。