发布网友 发布时间:2022-07-27 12:23
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热心网友 时间:2023-10-26 10:42
将成主城区东部经济发动机,可容10万人居住
杨 春湖城市副中心将成为武汉未来新门户。昨日,记者从武汉市规划局获悉,该副中心整体规划正式获得省*通过。
杨春湖城市副中心位于武汉市武昌地区东北部,是在《武汉城市总体规划(2006-2020年)》中确定的,依托于京广客运专线武汉站的交通枢纽型城市综合服务中心。
该副中心将改变武昌、汉口、汉阳三足鼎立的传统格局,成为东部城区经济发展的发动机,武汉的整个城市格局将显得更加合理。 该副中心地处洪山区内,东临武钢工业区,西望武昌区,北接青山区,南抵东湖生态旅游风景区,正好处于武汉主城区东部的核心地段。
武汉市规划设计院副院长胡忆东介绍,预计武汉火车站远期年旅客发送量达3100万人,高峰小时旅客发送量为9300人、站房最高聚集6000人。杨春湖长途客运换乘中心为一级客运站,日客流量为6万人。这么巨大的人流,将为服务业的发展提供强劲的动力,从而成为武汉主城区东部经济发展的发动机。 杨春湖城市副中心作为武汉市主城区的二级中心,其商业、商务、酒店、办公等核心功能集聚区的面积将小于1平方公里。结合武汉市主城中心结构体系布局,核心功能集聚区的用地面积将在0.8平方公里左右。
核心区的建设需要兼顾其交通关联功能和地区服务功能,实现内外服务的兼顾性和调整的灵活性。规划采取“一个中心,两个节点”的布局模式,充分利用地铁站点的800米经济影响规律,使交通枢纽与城市服务功能在空间上适当分离。
核心区规划以武汉火车站为起点,以迎鹤湖公园为中心,以两港生态走廊为边界,布局形成副中心核心区、高速铁路站区、*景观休闲带、文化旅游服务区和综合居住区等5大功能区。
此外,环绕核心区的生态开放链渗透到社区内,形成网络状生态体系。