发布网友 发布时间:2022-07-27 11:16
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热心网友 时间:2023-11-13 18:12
不算顶尖,算奇迹,是真正的奇迹:这有参数,兰博基尼、帕加尼这些超级跑车的的发动机都是6.0LV12缸以上的发动机,最高时速是350公里,就连新问事的HUARYA也只有370KM/H的极速,但是AGERA却只用了4.8LV8的发动机,跟比平常的轿车大不了多少,但是极速却超过了410KM/H,而理论值达到了惊人的438KM/H,而所有科尼塞克跑车的峰值扭矩都没有低于800N.M的,像CCXR,AGERA这样的车型更达到了1100N.M的疯狂数值。很多人都拿威航与之相比,但是我想说的是不一样,差很多。首先,布嘉迪存在于世多长时间了?比法拉利还要早,科尼塞克呢?是2004年建立的,何等年轻啊?科尼塞克是世界上第二个头一车型就能在中国卖千万以上的跑车品牌(第一个是帕加尼);其次,布嘉迪诞生于汽车大国,无论是意大利还是法国,或是德国,都是世界公认的汽车大国,但是瑞典呢?和荷兰一样,根本就不是什么汽车大国;再有,布嘉迪现在在大众旗下,而大众又是大汽车品牌,所以威航自然不会差,但是科尼塞克呢?它与帕加尼一样依然由自己掌控自己,没被任何公司收购。再说性能方面,布嘉迪威航的全系车型都是采用8.0LW16,发动机,动力是735.5KW,极速是400KM/H,而科尼塞克却用了威航一半的发动机系数,所表现出来的结果和威航一样,同时,科尼塞克相对来讲更省油,更环保(当然生产跑车根本不会考虑环保)。也就是说,科尼塞克利用了最少的力量做出了最大的功,可谓独树一帜呀。热心网友 时间:2023-11-13 18:13
不过还有诸如Caparo T1和、FXX和CCGT在,所以还不敢说它就是最快。热心网友 时间:2023-11-13 18:13
当然,几千万的车车。而且是400多的时速。