骑电动车下坡时该怎么控制车速？是开前刹还是后刹？要怎么做呢？
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发布时间：2022-07-27 00:48
共2个回答
热心网友
时间：2023-10-23 19:09
1.骑电动车下坡时要注意握好刹车，还有车速不要过快。
2.下坡握刹车，不要在速度很快的时候突然全部杀死，最好是下坡就握住刹车以一定的速度行驶，下坡时多用后刹，少用前刹，如果前刹刹的过猛可能会导致空翻，这是很危险的，而后刹则可以避免这样的情况发生的。
3.要会用刹车，记住了，下坡时用后刹，而不是前刹，用前刹你猛了你会来个前空翻，呵呵，很危险的，后刹完全可以避免这样的情况的。而且要慢慢的刹车，不要一下子就刹死，那样对车子不好，对人也不好。
热心网友
时间：2023-10-23 19:09
2.下坡握刹车，不要在速度很快的时候突然全部杀死，最好是下坡就握住刹车以一定的速度行驶，下坡时多用后刹，少用前刹，如果前刹刹的过猛可能会导致空翻，这是很危险的，而后刹则可以避免这样的情况发生的。
3.要会用刹车，记住了，下坡时用后刹，而不是前刹，用前刹你猛了你会来个前空翻，呵呵，很危险的，后刹完全可以避免这样的情况的。而且要慢慢的刹车，不要一下子就刹死，那样对车子不好，对人也不好。
汽车下长坡时，如果没有掌握相应的技巧，紧靠刹车来减速的话，刹车系统的负载很大。长时间的制动会使刹车片、刹车盘散热不良，当温度积累到一定程度时，会发生热衰退现象，造成摩擦力大幅下降，刹车失灵引发重大事故。另外刹车系统一直高温的话，也会将热量传到至轮毂、转向支架等周边部件，引起胎压升高、轮胎自燃、管路损坏等。
传统燃油车下长坡的方式
传统燃油车下长坡时，可以使用发动机制动。用发动机的拖拽，抵消掉多余的惯性。手动挡最简单，根据坡度选择个合适的档位，比如1档或二档，不用踩油门，ECU也不会喷油，完全0能耗匀速滑行，非常省心。自动档的车型，有的可以直接锁定在1档或二档，有些需要使用陡坡缓降功能来控制车速。手自一体的话，也可以通过手动控制的方式来锁档。但有的手自一体车型，即使档位设置为手动模式，但滑行速度过快的时候也会自动升档，还是需要使用刹车来稍微控制一下车速。但只要不是长时间使用刹车，就没有问题。
