国内“再无皇冠”或成真,一汽丰田皇冠正式停产!
发布网友
发布时间：2022-07-26 22:06
共1个回答
热心网友
时间：2023-07-14 22:50
回顾一下国产皇冠的历史，从2005年12代国产皇冠上市至今，国产皇冠在国内市场只有短短15年，经历三代车型。而12代车型上市之初，凭借着良好口碑和自身的尊贵形象，市场表现节节攀升，就连"官车"奥迪A6L也只能望尘莫及。可以说那时候能拥有皇冠是令人仰慕的，同时也是一种身份的象征。
或许丰田从"零"开始打造的12代皇冠实在是做得太好了，甚至有点用力过度，间接导致接下来的十三代、十四代的市场表现走下坡路……
另一边，宝马5系国产加长、奔驰E级国产，面对竞争对手们的强攻，丰田并没有选择积极应对，而是选择了自降身段，用降低售价的方式来吸引消费者。结果，低一级的奥迪A4、宝马3系，甚至奔驰C级后来也纷纷推出加长版车型，导致皇冠陷入了不上不下的尴尬位置，销量更是大不如前。
此外，动力系统也是皇冠没落的主要原因之一。在大部分对手纷纷都用上涡轮增压引擎的时候，丰田却不为所动，14代前期车型依然老旧的2.5L六缸引擎。虽然在2015年换上了2.0L的涡轮引擎，但是为时已晚。 这不仅与海外车型先进的动力系统不同步，而且数据上也没啥优势。
就这样，在几番"胡闹"之下，国产皇冠的名声早已大不如以前，从辉煌无比的商务轿车"王者"，沦落到几乎无人问津的地步。而在2019年全年14代皇冠仅售出了10378台车，还没有当初12代皇冠一个月的销量多，被亚洲龙取代也理所当然。
值得一说的是，这在15年中，除了我们常见的“普通”皇冠之外，还有几款特别的“皇冠”，就包括红q的HQ3/盛世，其真实身份是12代皇冠majesta，分别有3.0L和4.3L版本，而后来H7其实也是一台拉皮的皇冠。还有售价近百万，搭载了LS430同款发动机的13代皇冠4.3L Royal。
这个时候停产皇冠其实已经一早计划好，因为在两年前有汽车大咖就收到消息，国产皇冠将会在2020年4月停产，如今也印证了这个消息的真实性。而与此同时，其还表示15代皇冠还将可能会以进口车身份引入国内，不知道大家是否期待呢？
图片|来源网络
编辑|车上还有谁
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
