武汉国际车展热门车型推荐,最后两天,时不再来
发布网友
发布时间：2022-07-27 20:37
共1个回答
热心网友
时间：2023-10-30 03:07
2020第21届武汉国际车展如火如荼的进行中，都说选车需要费劲心思，殊不知买车更是一门艺术，尤其询价砍价，来回穿梭在各个4S店，磨破嘴皮也未必能优惠几分；各大官网随时盯梢，生怕错过一点降价机会。都想买好车，都想低价成交，即使花尽百般心思也在所不惜，所以人人都在等，等一个不用处心积虑就能到手的低价，等一个不用苦苦期盼就来的购车时机！此次武汉国际车展绝对是最好的时机！
主办方与众多汽车厂商给力，车展给出的优惠力度自然不能逊色，最新优惠*、最低购车价格、限时福利加码……统统都是给每位消费者的购车福利，在这里，不怕挑不到好车，就怕好车太多挑花眼；在这里，不怕价格不称心如意，就怕价格太低太惊喜。
当然，热门车型绝对不能错过，今天给大家推荐几款。
东风日产天籁——省油王者
全新天籁采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计理念，外观上彻底抛弃了“中老年专用”的刻板印象，全面向年轻前卫靠拢：低矮宽大的车身、溜背的车顶弧线以及遍布车身的凌厉折线似乎都在宣告，今日之我已非昨日之我。 新天籁也没有丢掉这一优良传统，全车座椅都拥有良好的人体工学表现，填充物也相当厚实，整车乘坐舒适性值得称道。但是受限于车身溜背设计，后排头部空间不像腿部空间那么宽裕。
全新天籁上的VC-Turbo 2.0T发动机，是全球首款量产可变压缩比机头。这台号称“20年磨一剑”，全身充满黑科技的发动机，能够根据驾驶者的意图，实现压缩比在8：1到14：1之间无级变化，从而同时在燃油经济性和动力性能两个看似矛盾的方面，都有着优秀的表现。除了可变压缩比以外，双喷射系统（缸内直喷+歧管喷射）、双循环（奥拓+阿特金森循环）、电控涡轮泄压阀等技术，也都出现在这台2.0T发动机上。
预售10.98万起的伊兰特——性价比超高的家庭用车
说起韩系汽车品牌的变化，今年的印象特别深刻。这不，即使作为一款家用车型，北京现代这款伊兰特也拿出了现代以往的风格，造型独特成为时下消费者谈资的话题。作为一名紧凑家用车型，伊兰特依然秉着现代汽车集团的最新设计风格，进气格栅与大灯连为一体，形成一个大嘴的风格。目光在前脸呆得越久，越会产生一种“共鸣”。对于一些相对保守的消费者来说，这种设计风格也许会太过于激进了些，还是需要一定的时间去适应。
整体设计风格和索纳塔大哥还是比较相似的，比如双10.25英寸大屏，整体的显示效果更加时尚。中控屏幕向驾驶者倾斜10度，换挡区域特意增加的扶手，站在驾驶者的角度去欣赏时，往往就会有一种更满足的感觉。在动力核心上，新车继续提1.4T和1.5L两种动力，很好适配大部分的消费者群体。两款发动机的最大功率分别为140和115Ps，峰值扭矩分别为242N·m和143.9N·m。传动方面，分别匹配7速双离合变速箱和CVT无级变速箱。
奥迪Q8——商务用车最佳选择
与同样在构筑新旗舰SUV的宝马不同，尺寸上的突破并非奥迪Q8的目标，它的车身长度甚至比Q7还短了63mm，但两者轴距仅6m。旨在突破品牌天花板的奥迪Q8，将更多的精力放在性能、功能以及豪华的突破上，因此Q8采用了与兰博基尼Urus、宾利添越相同的MLB evo平台，在底层技术上占据了高地。奥迪Q8体现出旗舰SUV魅力，车内细节设计和材质运用让人眼前一亮，大量金属材质和烤漆材质拼接，体现出较强科技感。
外观和内饰表现出的那种科技与豪华的“碰撞”，同样也能引起你莫名的好感。在与奔驰、宝马等品牌长期的博弈当中，也许奥迪凭借Q8能够上升到一个新境界。
由于受到疫情影响，今年上半年的车市比较冷淡，但在本届武汉车展上，不仅有十几款新车上市，还有近二十款首发新车亮相以及超过千余辆展车，可谓看点十足，现场优惠*也是一目了然，武汉国际车展是武汉唤醒车市的“强心剂”。、2020第21届武汉国际车展正在持续的开展中，最后的机会千万别错过！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
