飞机上的安保人员是警察吗?
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发布时间：2022-07-16 14:03
共11个回答
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时间：2023-01-28 00:35
飞机上的安保人员不是*,属于航空公司自己招聘的安全保卫人员。
近年来，关于*的新闻不少，人们对自己的出行非常关注，那么，乘飞机出行还安全吗？下面小编为大家介绍一些个人乘坐飞机出行的安全常识：
一、飞机的安全性与机身大小无关，与具体型号及其设计有关。通常情况下，大型的客机比小客机乘坐起来更舒适，这是因为遇到气流颠簸时，大客机会飞得相对平稳，但这并不意味着小客机更容易失事。
二、严重哮喘、肺炎，支气管扩张，急性肺水肿等患者，脑梗塞，脑动脉硬化的患者不适合乘坐飞机出行。此外，对于接近预产期的孕妇，在旅行时可能导致早产，而且在飞行中分娩是较危险的，因此怀孕超过8个月者，也不应乘座飞机。关于这方面更详细的情况，可以咨询民航的有关规定。
三、按照规定，飞行全程必须系好安全带，特别是在飞机起飞时直至飞机在空中平稳飞行，以及飞机开始下降直至结束在跑道上滑行的这十几分钟里；另外，飞机上严禁吸烟，吸烟不但会污染空气，更为重要的是容易引发火灾，酿成重大事故。
四、若飞机在高空中遇到事故，应先系好安全带，此外在颠簸过程中还要采取有效的防冲击姿势：手扶前座椅，弯腰，身体呈弓形趴着，以减轻冲撞。紧急撤离时要根据空乘人员的指示，采取正确的跳滑梯姿势：双手双脚向前伸直，足尖翘起。撤离飞机的过程中动作要快，尽量避免携带任何行李
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时间：2023-01-28 01:53
但在飞机场附近一般都有派出所，便于巡逻和就近解决纠纷，同时航空公司的安保人员也与当地派出所联系比较紧密，也是*局进行常规的安保培训，在飞机上发生的紧急事件航空公司安保人员能够便宜处置并联系派出所紧急出警，密切配合进行解决，不影响航班的起飞和降落。
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时间：2023-01-28 03:27
首先：飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层上、中、下飞行的重于空气的航空器。[1]
飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。
他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。[2]
中文名
飞机
外文名
airplane, aeroplane
发明时间
1903年12月17日
发明者
莱特兄弟
主要制造商
波音
、洛克希德、联合航空制造公司、空中客车、达索、庞巴迪、中国商飞等
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主要分类
飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等
)。
军用飞机分类
军用机的传统分类大致如下：
歼击机：又称战斗机，第二次世界大战以前称驱逐机。其主要用途是与敌方歼击机进行空战，夺取制空权，还可以拦截敌方的轰炸机、强击机和巡航导弹。
强击机：又称攻击机，其主要用途是从低空和超低空对地面(水面)目标(如防御工事、地面雷达、炮兵阵地、坦克舰船等)进行攻击，直接支援地面部队作战。
轰炸机：是指从空中对敌方前线阵地、海上目标以及敌后的战略目标进行轰炸的军用飞机。按其任务可分为战术轰炸机和战略轰炸机两种。
侦察机：是专门进行空中侦
察，搜集敌方军事情报的军用飞机。按任务也可以分为战术侦察机和战略侦察机。
运输机：是指专门执行运输任务的军用飞机。
预警机：是指专门用于空中预警的飞机。
其它军用飞机：包括电子干扰机、反潜机、教练机、空中加油机、舰载飞机
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时间：2023-01-28 05:19
属于航空公司自己招聘的安全保卫人员。
但在飞机场附近一般都有派出所，便于巡逻和就近解决纠纷，同时航空公司的安保人员也与当地派出所联系比较紧密，也是*局进行常规的安保培训，在飞机上发生的紧急事件航空公司安保人员能够便宜处置。
飞机安全员负责保卫机上人员与飞机的安全，处置机上非法干扰及扰乱性事件。部分兼职安全员还要承担客舱服务工作。飞机安全员是指在民用航空器中执行空中安全保卫任务的空勤人员，必须在机长的领导下进行工作。
航空安全员，又称飞机安全员、空保、安全员，与之定义相关的不同文件的定义内容也有所差别。
《航空安全员合格审定规则》航空安全员，是指为了保证航空器及其所载人员 安全，在民用航空器上执行安全保卫任务，持有本规则规定 的有效执照的人员。
《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》航空安全员，是指为了保证航空器及其所载人员安全，在民用航空器上执行安全保卫任务，具有航空安全员资质的人员。
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时间：2023-01-28 07:27
早在 1973 年，我国就组建了航空安全员队伍，已有近 40 年历史。
航空安全员又称飞行安全员，是指在民用航空器中执行空中安全保卫任务的空勤人员，由民航*体系管辖，须经过专业培训并持证上岗，部分安全员可由航空公司空乘人员兼任。
与空姐、飞行员相比，工作时，他们可能没有帅气的*，没有很多抛头露面的机会，机舱里的他们低调、沉默、不起眼，甚至有些许神秘。但他们却时刻保持着警惕，确保飞机客舱里的秩序与安全。
▌全神贯注「扫描」，不放过任何异样
狭窄的客舱是安全员的主要「办公」地点，这个航班飞往何处，是否有需要「特殊关照」的旅客，是否需要做特别准备等，他们都了如指掌。
当大家开始登机，此时的客舱里，除了正在忙碌的空姐空少，他们会在某个习惯的位置上，全神贯注「扫描」着每位登机旅客的表情、穿着打扮和仪态神色。确认过眼神，他们会找到感兴趣的人。
起飞后，航空安全员会对自己「感兴趣」的乘客进行重点「关照」，以防意外出现。
小心被他「请」下飞机！
目前，部分安全员也由航空公司空乘人员兼任。维护客舱秩序、真情服务、空中反恐都是他们的主要工作。
登机前，他们会对客舱内的每个行李架，座椅靠背后的每个袋子都进行仔细检查，任何不属于飞机上的东西，他们都会清理出去。
飞行时，如有旅客在飞机上打架，不听劝阻违规使用充电宝或者电子产品，触碰紧急出口把手等。为了防止事态升级影响飞行安全，航空安全员会进行劝阻，发出警告。
如果警告无效，他们会对当事者采取措施，并让机组联系地面，等飞机落地后将当事者移交给机场*处理。如果这些事情发生在起飞前，通过机长授权之后，他们会将危及安全的旅客「请」下飞机。
▌不得不保持「高冷」
经常看到有人在飞机上搭讪空姐，要空姐联系方式。但是，如果坐飞机时，你认出了帅气的航空安全员，和他们搭话，他们可能会很「高冷」。
身背安全责任，需要时刻保持警惕，他们有时不得不保持「高冷」。
每逢节假日，面对高强度、快节奏的工作，好好休息对他们而言就变成了一种奢侈。从登上航班起，他们的神经就一直紧绷着，下了班也需要 24 小时待命，一有紧急情况就要返回岗位。在做好自己本职工作的同时，他们还需要与飞行员、空乘等频繁联系、交流，共同执行好每一个航班的运输任务。
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时间：2023-01-28 09:51
《航空保安》是2008年8月中国民航出版社出版的图书，作者是刁伟民。本书介绍了美国、欧盟的航空保安法及其最新进展，探讨了航空保安立法完善、机长的权力、空警执法权、航空保安国际公约的现代化等热点难点问题。
刁伟民 山东青岛人,法学硕士，先后毕业于山东大学法学院、外交学院国际法系。中国民航管理干部学院航空法研究中心副主任，中国航空法学会理事，北京高通律师事务所律师。长期从事航空法、国际法、经济法的教学和研究，参加编写了《航空法教程》、《WTO诸边协定释义》、《仲裁理论与实务》等著作，在《北京航空航天大学学报》、《中国民用航空》等期刊发表学术论文多篇。参加了中国国际航空运输发展战略与*研究、中国民用机场噪声处置经济管理*研究等多项课题的研究。曾为中国国际航空公司、中国南方航空公司等多家民航企业做过《机长的法律地位》、《航空运输法律纠纷的预防与对策》等专题讲座与培训。
内容简介
1903年12月，美国莱特兄弟设计制造的飞机进行了成功的试飞，实现了人类的飞行梦想。在这之后的一个世纪里，航空运输业得到了空前的发展，而形形色色危害航空安全的违法犯罪行为也如影相随、层出不穷。航空运输是所有五大运输方式中最具有国际性、最容易遭受袭击的交通方式。“9·11”事件发生之后，各国当局和社会公众认识到危害航空安全犯罪的恐怖性和严重性，同时认识到仅仅依靠本国的力量，已经无法对付恐怖主义的破坏活动，只有国际合作才能有效地打击危害民用航空安全的行为。一国的航空保安已跨越了国界，越来越具有国际性的特征。
本书内容涉及航空保安的国内和国际法规定、航空保安运行、非法干扰的应对、航空保安人员、航空保安审计等。本书对我国航空保安法理论与实务领域的研究成果，对民航业和司法实践均有的参考价值。
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时间：2023-01-28 12:33
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时间：2023-01-29 06:09
不是
“飞机上的安保人员不是*,属于航空公司自己招聘的安全保卫人员。 但在飞机场附近一般都有派出所,便于巡逻和就近解决纠纷,同时航空公司的安保人员也与当地派出所联系比较紧密,也是*局进行常规的安保培训,在飞机上发生的紧急事件航空公司安保人员能够便宜处置并联系派出所紧急出警,密切配合进行解决,不影响航班的起飞和降落。”
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时间：2023-01-29 10:31
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时间：2023-01-29 15:09
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时间：2023-01-29 20:03
