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曾誉为“最美国产车” 剑走高端的吉利博瑞如何拯救?

发布网友 发布时间:2022-06-30 01:50

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懂视网 时间:2022-06-30 06:12

1、售价

2、仪表台

3、仪表

4、空调面板

5、换挡杆

6、动力方面

7、配置方面

1.

售价 睿骋指导售价为10.88-20.18万,比博瑞的11.98-22.98万要便宜1万多。睿骋的车身尺寸为4900*1860*1500mm,轴距2810mm,车长比博瑞短了56mm,轴距短40mm。车身侧面流线流畅,没有采用溜背造型,车尾比较圆润饱满。

2.

仪表台 仪表台及中控部分设计偏向简洁,使用镀铬亮条对中控部分进行装饰,所以仪表台部分看起来还是略有档次的。但方向盘设计得比较廉价,跟中控部分比起来要差些。

3.

仪表 仪表使用蓝色背光,蓝白搭配没有太强的视觉冲击。另外表盘由于没有使用立体装饰,所以平面感较强。

4.

空调面板 空调面板上按键排列整齐,并采用了双区自动空调。

5.

换挡杆 设计也比较简洁,采用银边装饰。电子手刹和自动驻车按键放置在换挡杆旁边,便于操作。

6.

动力方面 睿骋有2.0L/116kw/200Nm自然吸气、1.8T/130kw/230Nm(1700-5000rpm)涡轮增压两种发动机。其中2.0L发动机匹配的是6MT变速箱,1.8T发动机匹配的是6AT变速箱。悬架方面采用的是前麦弗逊后多连的组合,并且配备了电子手刹。

7.

配置方面 比较尴尬的是低配车型居然没给配ESP,作为一辆B级车,不配ESP真说不过去了。低配车型配置较少,纯粹了为了拉低售价。除低配车型外,其他车型均配备了1.8T发动机、6AT变速箱、ESP、自动驻车、天窗、仿皮座椅、中控显示屏带导航、日行灯、自动分区空调等配置。

懂视网 时间:2022-07-22 07:13

1、售价

2、仪表台

3、仪表

4、空调面板

5、换挡杆

6、动力方面

7、配置方面

1.

售价 睿骋指导售价为10.88-20.18万,比博瑞的11.98-22.98万要便宜1万多。睿骋的车身尺寸为4900*1860*1500mm,轴距2810mm,车长比博瑞短了56mm,轴距短40mm。车身侧面流线流畅,没有采用溜背造型,车尾比较圆润饱满。

2.

仪表台 仪表台及中控部分设计偏向简洁,使用镀铬亮条对中控部分进行装饰,所以仪表台部分看起来还是略有档次的。但方向盘设计得比较廉价,跟中控部分比起来要差些。

3.

仪表 仪表使用蓝色背光,蓝白搭配没有太强的视觉冲击。另外表盘由于没有使用立体装饰,所以平面感较强。

4.

空调面板 空调面板上按键排列整齐,并采用了双区自动空调。

5.

换挡杆 设计也比较简洁,采用银边装饰。电子手刹和自动驻车按键放置在换挡杆旁边,便于操作。

6.

动力方面 睿骋有2.0L/116kw/200Nm自然吸气、1.8T/130kw/230Nm(1700-5000rpm)涡轮增压两种发动机。其中2.0L发动机匹配的是6MT变速箱,1.8T发动机匹配的是6AT变速箱。悬架方面采用的是前麦弗逊后多连的组合,并且配备了电子手刹。

7.

配置方面 比较尴尬的是低配车型居然没给配ESP,作为一辆B级车,不配ESP真说不过去了。低配车型配置较少,纯粹了为了拉低售价。除低配车型外,其他车型均配备了1.8T发动机、6AT变速箱、ESP、自动驻车、天窗、仿皮座椅、中控显示屏带导航、日行灯、自动分区空调等配置。

懂视网 时间:2022-07-22 07:16

1、售价

2、仪表台

3、仪表

4、空调面板

5、换挡杆

6、动力方面

7、配置方面

1.

售价 睿骋指导售价为10.88-20.18万,比博瑞的11.98-22.98万要便宜1万多。睿骋的车身尺寸为4900*1860*1500mm,轴距2810mm,车长比博瑞短了56mm,轴距短40mm。车身侧面流线流畅,没有采用溜背造型,车尾比较圆润饱满。

2.

仪表台 仪表台及中控部分设计偏向简洁,使用镀铬亮条对中控部分进行装饰,所以仪表台部分看起来还是略有档次的。但方向盘设计得比较廉价,跟中控部分比起来要差些。

3.

仪表 仪表使用蓝色背光,蓝白搭配没有太强的视觉冲击。另外表盘由于没有使用立体装饰,所以平面感较强。

4.

空调面板 空调面板上按键排列整齐,并采用了双区自动空调。

5.

换挡杆 设计也比较简洁,采用银边装饰。电子手刹和自动驻车按键放置在换挡杆旁边,便于操作。

6.

动力方面 睿骋有2.0L/116kw/200Nm自然吸气、1.8T/130kw/230Nm(1700-5000rpm)涡轮增压两种发动机。其中2.0L发动机匹配的是6MT变速箱,1.8T发动机匹配的是6AT变速箱。悬架方面采用的是前麦弗逊后多连的组合,并且配备了电子手刹。

7.

配置方面 比较尴尬的是低配车型居然没给配ESP,作为一辆B级车,不配ESP真说不过去了。低配车型配置较少,纯粹了为了拉低售价。除低配车型外,其他车型均配备了1.8T发动机、6AT变速箱、ESP、自动驻车、天窗、仿皮座椅、中控显示屏带导航、日行灯、自动分区空调等配置。

懂视网 时间:2022-07-22 07:19

1、售价

2、仪表台

3、仪表

4、空调面板

5、换挡杆

6、动力方面

7、配置方面

1.

售价 睿骋指导售价为10.88-20.18万,比博瑞的11.98-22.98万要便宜1万多。睿骋的车身尺寸为4900*1860*1500mm,轴距2810mm,车长比博瑞短了56mm,轴距短40mm。车身侧面流线流畅,没有采用溜背造型,车尾比较圆润饱满。

2.

仪表台 仪表台及中控部分设计偏向简洁,使用镀铬亮条对中控部分进行装饰,所以仪表台部分看起来还是略有档次的。但方向盘设计得比较廉价,跟中控部分比起来要差些。

3.

仪表 仪表使用蓝色背光,蓝白搭配没有太强的视觉冲击。另外表盘由于没有使用立体装饰,所以平面感较强。

4.

空调面板 空调面板上按键排列整齐,并采用了双区自动空调。

5.

换挡杆 设计也比较简洁,采用银边装饰。电子手刹和自动驻车按键放置在换挡杆旁边,便于操作。

6.

动力方面 睿骋有2.0L/116kw/200Nm自然吸气、1.8T/130kw/230Nm(1700-5000rpm)涡轮增压两种发动机。其中2.0L发动机匹配的是6MT变速箱,1.8T发动机匹配的是6AT变速箱。悬架方面采用的是前麦弗逊后多连的组合,并且配备了电子手刹。

7.

配置方面 比较尴尬的是低配车型居然没给配ESP,作为一辆B级车,不配ESP真说不过去了。低配车型配置较少,纯粹了为了拉低售价。除低配车型外,其他车型均配备了1.8T发动机、6AT变速箱、ESP、自动驻车、天窗、仿皮座椅、中控显示屏带导航、日行灯、自动分区空调等配置。

懂视网 时间:2022-07-22 07:23

1、售价

2、仪表台

3、仪表

4、空调面板

5、换挡杆

6、动力方面

7、配置方面

1.

售价 睿骋指导售价为10.88-20.18万,比博瑞的11.98-22.98万要便宜1万多。睿骋的车身尺寸为4900*1860*1500mm,轴距2810mm,车长比博瑞短了56mm,轴距短40mm。车身侧面流线流畅,没有采用溜背造型,车尾比较圆润饱满。

2.

仪表台 仪表台及中控部分设计偏向简洁,使用镀铬亮条对中控部分进行装饰,所以仪表台部分看起来还是略有档次的。但方向盘设计得比较廉价,跟中控部分比起来要差些。

3.

仪表 仪表使用蓝色背光,蓝白搭配没有太强的视觉冲击。另外表盘由于没有使用立体装饰,所以平面感较强。

4.

空调面板 空调面板上按键排列整齐,并采用了双区自动空调。

5.

换挡杆 设计也比较简洁,采用银边装饰。电子手刹和自动驻车按键放置在换挡杆旁边,便于操作。

6.

动力方面 睿骋有2.0L/116kw/200Nm自然吸气、1.8T/130kw/230Nm(1700-5000rpm)涡轮增压两种发动机。其中2.0L发动机匹配的是6MT变速箱,1.8T发动机匹配的是6AT变速箱。悬架方面采用的是前麦弗逊后多连的组合,并且配备了电子手刹。

7.

配置方面 比较尴尬的是低配车型居然没给配ESP,作为一辆B级车,不配ESP真说不过去了。低配车型配置较少,纯粹了为了拉低售价。除低配车型外,其他车型均配备了1.8T发动机、6AT变速箱、ESP、自动驻车、天窗、仿皮座椅、中控显示屏带导航、日行灯、自动分区空调等配置。

热心网友 时间:2022-07-22 04:31

在自主品牌们剑走高端的大道上,吉利博瑞算得上是国产中型轿车的里程碑。笔者犹记,在博瑞刚刚上市的时候,这款车让不少国产车粉丝看到了自主品牌的希望,吉利博瑞也确实取得过不错的成绩。那个月销五六千辆的时代确实值得怀念,不过这款车似乎已经被市场所遗忘了。

五月份,吉利博瑞已经沦到销售135辆的地步。曾经让无数国产车粉*的吉利博瑞,为何沦落到现在地步呢?

更新不及时 等于在等死

当年,吉利博瑞上市的时候,似乎代表着国产中级车设计的最高标准,毕竟那是在吉利设计刚刚转型的时候,那时候的国产车都没什么设计感可言,博瑞的出现才让人看到了国产车的希望,甚至一度有了最美国产轿车的称号。

时过境迁,看看现在吉利的车型设计,吉利星越、博越PRO、甚至缤瑞、缤越的设计都远远超过了博瑞这个老大哥的设计,所以博瑞的落寞很大程度上要归罪于吉利不够用心,据悉吉利将对博瑞有所更新,这点还是比较值得期待的。

最真诚的套路或许是三缸机单骑救主?

现款吉利博瑞提供的是2.4L自然吸气发动机或1.8T涡轮增压发动机,前者最大功率162马力,后者最大功率184马力,动力方面勉强够用,但是这两款发动机在油耗表现上有点让人失望,尤其是大多数车主对吉利的1.8T发动机燃油经济性一直有所忌惮。尽管吉利也推出了混动版本和电动车型,但这种小众车型真的难有希望。

如果要抢救一下的话,myauto认为吉利很可能拿出1.5T的三缸机全家桶。再来点儿听起来还算不错的故事,将三缸机卖到四缸机的价位也算是吉利最真诚的套路了。

热心网友 时间:2022-07-22 07:23

时过境迁,看看现在吉利的车型设计,吉利星越、博越PRO、甚至缤瑞、缤越的设计都远远超过了博瑞这个老大哥的设计,所以博瑞的落寞很大程度上要归罪于吉利不够用心,据悉吉利将对博瑞有所更新,这点还是比较值得期待的。

热心网友 时间:2022-07-22 09:15

迅速找到自身不足进行补救并提高配置,当然自身创新也不能松懈
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