发布网友 发布时间:2022-06-30 00:07
共2个回答
懂视网 时间:2022-06-30 04:29
1、介绍
2、性能
1.无尽的激情。体育活动车应该做的不仅仅是让你在那里。它应该让你动心。你应该感受到228匹马在高速公路上滚滚的力量。以6.3秒快速从0-60加速。采用8速STEPTRONIC自动变速箱进行控制,可提供加速和燃油消耗的最佳平衡。因为这就是宝马如何开发体育活动车。用自信面对你的冒险。享受驾驶而不分心。最新的BMW X1建立在始祖先的安全传统之上。可选的驾驶辅助组件包含自动化安全功能和自动远光灯,无论您在哪里驾车,都能让您无后顾之忧。任何行程的货物空间。存储更多。座椅向下折叠时,X1的货物空间扩大至令人印象深刻的58.7立方英尺。储物箱包括中央控制台和货物地板空间,多功能40/20/40后部折叠式座椅可为您打包的人员和内容增加灵活性,因此您不必将任何物品留在后面。重点关注什么是重点。全彩色平视显示器将驾驶信息直接投射到挡风玻璃上。触摸敏感的iDrive控制器使导航变得简单,而令人印象深刻的可选8.8英寸BMW ConnectedDrive显示屏可以让您轻松看到所需的一切。在我们最紧凑的SAV中享受更多乘客空间。宽敞的39.4英寸后部空间和后排座椅可选滑动和倾斜功能,后部车厢与前部一样令人兴奋。为您带来更多的头条新闻。带拐角灯的LED头灯让你看到超越前方的东西。转向灯在低速时提供侧面照明,使其更容易看到角落,而长寿命LED前照灯以低能耗提供明亮的光线。征服每条道路,在任何情况下。乘坐自信。xDrive是宝马的智能全轮驱动系统,在检测到或预期发生滑动时以最大的牵引力为车轮重新分配动力。配合标准的全季Runflat轮胎时,xDrive意味着在光滑或不平坦的道路上放心最新iDrive系统的直观界面让车内娱乐变得非常愉快。可选的导航功能包括自然语言理解,所以你可以简单地说出你想去的地方 - 让宝马完成剩下的工作。
2.一个智能机箱先进的宝马工程在工作。动态稳定控制:在底盘控制系统的中心,该功能可确保稳定性和最大牵引力。在转向过度或转向不足的第一个迹象中,即使在恶劣的驾驶条件或恶劣的表面下,它也能保持车辆正常行驶。所以你在道路的每一个弯道上都会感受到更大的活力 - 更安全。一个智能机箱先进的宝马工程在工作。动态牵引力控制:动态稳定性控制的一部分,动态牵引力控制(DTC)可调节牵引力并增加稳定性,同时还可实现更加运动的驾驶。在恶劣的天气条件下,DTC提供更好的牵引力和更多的推力。DTC还改变了动态稳。控制特性,以在低摩擦的情况下提供更好的抓地力。一个智能机箱先进的宝马工程在工作。智能材料:针对X1重新开发,改进的底盘包括铝制轮毂以及由高强度钢制成的轴架和控制臂。在车身结构和其他底盘部件中精心挑选的材料有助于整体轻量化设计,提高性能和驾驶性能强大的引擎每个X1的心脏。28i:宝马强大的直列4缸TwinPower Turbo。这款228马力的奇迹的排量仅为2.0升,仅仅在1450转时就产生了258磅 - 英尺的扭矩,从一开始就可以正确启动,并一直持续到4500转。它采用轻量级且平稳运行,融合了宝马屡获殊荣的高精度直喷,Valvetronic和Double-VANOS技术独特的设计简洁的身体风格。XLINE坚固耐用。强化您的X1与保险杠附加组件和摇杆面板缎铝外观,肯定会打动和无论在道路上纯粹的享受。无论走到哪里,BMW X1都能激发冒险。像运动方向盘,电动后挡板和电动前排座椅等标准功能让您活在当下 - 并且让您和道路之间一无所获
热心网友 时间:2022-06-30 01:37
其实买5系之前,最爱的是奔驰E300L黑色立标,奢华的内饰加上小立标,令人难以抗拒。但同一天试驾对比了530之后,感觉E级的驾驶质感真的不敢恭维,简直和我20万的凯美瑞差不太多,避震硬,发动机声音大,变速箱平顺性和反应速度都不如宝马。真的大失所望~ 正好奥迪4s店在旁边,就去隔壁试驾了a6L ,真的挺好,内饰科技感强,隔音滤震 行驶质感 操控都很优秀,而且优惠大 性价比巨高。但始终对奥迪这个品牌还有外观都不太感冒。 而5系 优点:在这三辆车中,行驶质感和隔音做得最好,特别发动机声音的隔绝非常优秀,底盘高级感强,变速箱平顺 反应快,转向精准,开起来很舒服。属于能动能静 能文能武。 缺点:内饰设计豪华感一般,还有19寸的防爆胎在粗糙路面是路噪略大。 其实就算奔驰E驾驶质感比较差,但心理还是心心念这套内饰和立标外观,曾一度想说服自己,为了这套豪华的内饰和小立标,妥协驾驶,选择E级。但~看论坛和网上大家对国产奔驰的质量吐槽,断轴事件!铝换钢事件!就真的死心了!哎~ 奔驰还是得S级 就这样成了尊贵的BMW车主[嘻嘻]