概念车是不是开不了的?
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发布时间:2022-07-14 07:00
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热心网友
时间:2022-07-14 08:29
概念车分为两种,一种是设计概念模型。一种是能跑的真正汽车
第二种比较接近于批量生产,技术已步入试验并逐步走向实用化,一般在5年左右可成为投产的新产品。
第一种汽车虽是更为超前的设计,但因环境、科研水平、成本等原因,只是未来发展的研究设想。
通常我们一翻开汽车杂志,迎面而来的精美图片大都标注着是某某概念车。究竟什么是概念车?
概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。
通常概念车分为两种,一种是能跑的真正汽车,另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产,其先进技术已步入试验并逐步走向实用化;第二种虽是更为超前的设计,但因环境、科研水平、成本等原因,只是未来发展的研究设想。
概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车.
热心网友
时间:2022-07-14 09:47
概念车(Concept Car)可以理解为未来汽车,一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映人类对先进汽车的梦想与追求。这种车往往只是处在创意、试验阶段,也许不会投产,主要用于车辆的开发研究和开发试验,可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。
别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车,它于1938年由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任、美国汽车造型之父——哈利杰·厄尔(Harley Earl )发明的。
20世纪50-60年代,概念车只是木制框架上的纤维玻璃车体,它们是为了展出而制作的,甚至连动力装置都没有。现在世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车,并在国际汽车展上亮相,一方面了解消费者对概念车的反映,从而继续改进;另一方面也是为了向公众显示本公司的科技实力、设计新观念和产品开发水平,从而提高自身形象。所以真正在车展上大放异彩的不是各个品牌即将推出的量产新车,而是概念车。因而概念车也是科技设想最超前、汽车的艺术性最强、代表汽车未来发展方向的最具吸引力的汽车。概念车型在汽车展览里的重要性,就某一定程度上,也是衡量展览水平高低的相关标准之一。
多年以前的人们讨论起21世纪的汽车时,无一例外地为它们配置了如火箭或者宇宙飞船那样的外壳,以及原子能、太阳能之类强大且便利的动力。21世纪的公路依然是半个世纪之前的路,汽车也当然还是4个轮子,1个车壳,只不过其内涵有了不小的变化,概念车的最大功能就是发现与引导这些变化的方向。
热心网友
时间:2022-07-14 11:22
是指未来汽车发展的趋势,包括外型,和内在的机械设施以及室内的舒适度等等!开是可以的。但是可能有一些数据还不是很成熟,所以叫概念车!
参考资料:我自己理解的
热心网友
时间:2022-07-14 13:13
不是不能开只是还没有开始量产。
概念车都是些相对超前的设计,但犹豫很多现实原因最终很多概念车没能量产,死在胚胎中!
热心网友
时间:2022-07-14 15:21
所谓的概念车就是这家公司未来汽车外形的发展模式,一般是不能开的呀~
热心网友
时间:2022-07-14 17:46
能开啊,不能开是车模型.
热心网友
时间:2022-07-14 20:27
我见过的能开```就象抽象的时装发布会上的时装一样``可以穿`就是穿出来跟周围的人不一样而已~~~~
热心网友
时间:2022-07-14 23:25
一台概念车,都组织一支来自各部门的综合设计队伍,他们按照公司产品策略来设计,每一台概念车都不是偶然间的灵感爆发,而是一间公司形象.集团实力.品牌价值和产品发展趋势的综合体现。 概念车象征着人们的汽车梦,是人们对于自身潜意识的物化,工程师和设计师打造着这个梦,而公众和媒体则负责评价这个梦。概念车不代表一定会量产,但是概念的基因会遗传到量产的汽车上去。
热心网友
时间:2022-07-15 02:40
不是这样的