示波器在汽车在怎么用

发布网友发布时间：2022-03-25 18:11

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懂视网时间：2022-03-25 22:33

产品型号：FLUKE 123/007

示波器的使用方法总共分为4步，具体的操作步骤如下：

1、检查示波器主机及其配件无缺漏和无损坏后，摁一下示波器左下角的开关按钮，将示波器打开。

2、点击“Default Setup”，此时所有的配置参数将恢复默认状态。

3、恢复默认状态后使用普通无源探头与面板上的“探头补偿端”进行连接，连接的过程中不要接反。

4、接入探头补偿端信号后点击“Auto Setup”，此时屏幕上可能会出现三种波形，探头补偿端方波幅值约为 3.0V，频率为 1KHz。

总结

1、摁一下示波器左下角的开关按钮，将示波器打开。

2、点击“Default Setup”，此时所有的配置参数将恢复默认状态。

3、用普通无源探头与面板上的“探头补偿端”进行连接，连接的过程中不要接反。

4、接入探头补偿端信号后点击“Auto Setup”。

热心网友时间：2022-03-25 19:41

点火的话用高压探头，常见的可以测到40000V，
如果低压部分就不用了，干扰肯定有
但是干扰本身就是存在的也就是说电压就是存在干扰的。
降低干扰的方法：降低测试带宽、触发耦合使用噪声耦合、使用平均模式或者打开高分辨率模式、注意测试点屏蔽减少天线效应。
示波器，是显示被测量的瞬时值轨迹变化情况的仪器。利用狭窄的、由高速电子组成的电子束，打在涂有荧光物质的屏面上，就可产生细小的光点。在被测信号的作用下，电子束在屏面上描绘出被测信号的瞬时值的变化曲线，便于人们研究各种电现象的变化过程。普通示波器有显示电路、垂直（Y轴）放大电路、水平（X轴）放大电路、扫描与同步电路、电源供给电路五个基本组成部分。另外，还可以用它测试各种不同的电量，如电压、电流、峰峰值、频率、相位差、调幅度等等。

热心网友时间：2022-03-25 21:15

虚拟示波器你得接上pc才能看波形。200多块的虚拟机子我还真没听说过。再说了，你测量汽车上的一些功率，顶多也就几兆赫的范围，现在数字示波器低带宽的也就1000上下。国产手持数字示波器也差不多这价。

热心网友时间：2022-03-25 23:07

汽车修理中使用的示波器要分情况，基本的修理不涉及个电路模块的使用普源的ds1052e就可以了，如果预算够的话再买一个他们的高压探头，加在一起3000块钱左右，（示波器1800左右），如果有板级维修的就需要高一点带宽甚至是带can总线解码的示波器了，例如ds6000等，这一档次的示波器就比较贵了，5w左右

热心网友时间：2022-03-26 01:15

我的认识是首先需要熟悉CAN总线技术在汽车使用的信号规则，和定义。不然在示波器显示出数据波形，你没有办法判断对错。假如能够使用数字示波器，建议把一个品牌的汽车各个传感器输出的波形记忆在示波器里面，这样可以实地对照参考。以上仅供参考

热心网友时间：2022-03-26 03:39

测试那一部分呢，点火的话用高压探头吧常见的可以测到40000V，如果低压部分就不用了！干扰肯定有但是干扰本身就是存在的也就是说你的电压就是存在干扰的！降低干扰的方法：降低测试带宽、触发耦合使用噪声耦合、使用平均模式或者打开高分辨率模式、注意测试点屏蔽减少天线效应追问高压部分是有的，但测的不多，只点火系统这一个部分会用到，像这个种高压探头贵吗，每台示波器上都有这个功能吧。低压部分主要是测各种传感器的信号，汽车上的传感器因品牌的不同和原理的不同，经常用到，有磁电式，崔尔式，光电式还有电位计信号开关信号随温度变化而变化的，还有一种经常用遇到的那种占空比那种，这些都能测吗，，，而且汽车的的干扰是很大的车子发动的时候有来至发电机的和点系统等的干扰，

参考资料：百度一下

热心网友时间：2022-03-26 06:21

如果只测电压，那就很简单，普通示波器都行，测高压用高压探头，测低压用普通探头，测电流用电流探头。
如果测复杂的串、并行信号，则需要稍微好点的示波器，推荐安捷伦示波器
你是什么地方的？安捷伦示波器可以测CAN、I2C等多种串行总线和并行总线，通过硬件触发和解码。可留下联系方式，安排演示。追问我是浙江嘉兴地区的，我是哪里的，我的qq35883785