发布网友 发布时间:2022-06-07 16:31
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-21 06:22
做为干了41年的老机务请问,机务段的工作分许多部门和工种,运用车间,整备车间,检修车间,设备车间。还有许多职能科室,如运用调度室,人,劳,财,计,教育,物资,武装部等等。笼统地说到机务段工作,看你到哪个部门了,各部门都有职责标准和技术要求是不一样的。到机务段工作的前提条件是,应具备铁路运输专科学校以上的学历,才能满足机务段技术含量较高的要求。热心网友 时间:2023-10-21 06:22
千万千万别来机务段,运转熬夜,整备倒班,检修马马虎虎,运转虽然工资高太伤人了,整备倒班更不提了,首先要什么都要会干,熬夜工资还不高,没节假日。检修工作单一,不熬夜,有节假日。工资不高。热心网友 时间:2023-10-21 06:23
走形步,电器设备,基本的急救知识,这些都是需要自己掌握的。热心网友 时间:2023-10-21 06:24
进入铁路系统只要是在一线工作,首先你要掌握《铁路人身安全标准》,《机车车辆基本构造》,《铁路线路信号基本构造》如果你是学铁路运输专业的应该都会学到,其次是各个工种的作业标准,以及各单位部门的规章制度。机务段一线工种笼统说就乘务和维修两大块,细分工种也有20个以上不好列举。热心网友 时间:2023-10-21 06:24
我感觉去铁路局机务段工作,要充分的掌握好指挥技能,还要有临场应变的能力。