购车发票低开有影响吗

发布网友发布时间：2022-06-03 12:19

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热心网友时间：2023-10-18 13:52

首先购车时*低开，本身就是一种逃税漏税的行为，其次弊端如下：

1、购车金额与实际支付金额不符（*是购车金额的展现），若出现车辆问题，汽车出售方有权利按照*金额对其车辆进行赔付处理，这就使得买车人花了该花的钱却办不了该办的事。

2、为了避税而少开的*，最终为购车人回报的价值，与成长开票支出的税金不匹配。属于得不偿失的操作。

3、后期，准备二次出售本车时，购车*是主要的定价依据之一，过少的*价格，会影响到日后的车辆价格。

4、其他因为低开*可能会导致的财务问题，售后服务问题等。

*，是消费者权益的主要保护依据，是销货方应该保证的购买者权利，不应该以折价等方式，予以回避。对于消费者来说，*也是其对购买物品的权利证明，是未来追寻产品价值时，最有效的数据资料，不应疏忽对待。

扩展资料：

《消费者权益保*》第22条的规定：“经营者提供商品或者服务，应当按照国家有关规定或者商业惯例向消费者出具*等购货凭证或者服务单据，消费者索要*等购货凭证或者服务单据的，经营者必须出具。

由此可见，*，是消费者权益的主要保护依据，是销货方应该保证的购买者权利，不应该以折价等方式，予以回避。对于消费者来说，*也是其对购买物品的权利证明，是未来追寻产品价值时，最有效的数据资料，不应疏忽对待。

参考资料来源：凤凰网-买车时4S店低开*到底谁受益？听知情人说完，车主：被坑惨！

参考资料来源：中国经济网-重庆车商"低开*"揭秘：4S店的"美丽谎言"

热心网友时间：2023-10-18 13:52

有一定的影响的。

好处：低开*的好处确实也有一部分，比如已现在的*来讲，确实可以合理的规避一部分购置税，现在是<实际开票金额为交税标准的。低开*，那么在买保险时，由于车价低了，那么买车损失的费用也会低，但是影响不大。

坏处：低开了*，在买车损时，整体的保障金额也会下降，一旦发生重大的事故，达到全损时，保险公司会以*金额作为赔付标准。再一个就是发生盗抢时，如果车主购买了盗抢险也是按照*金额来作为核算的标准。

不过，在实际使用过程中一般即使发生盗抢或者车损达到全损，保险公司也会按照车辆实际价值作为核算标准，也就是*金额只作为一个参考。

扩展资料

车辆凭证介绍：

（一）汽车合格证；

合格证是汽车一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。汽车合格证是检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车参数的唯一合法标识。

了解出厂日期，从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间，合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。合格证原件在上牌的时候需要上交车管所，所以经销商只会给复印件。

（二）购车*；

机动车销售*，为电脑六联式*。即第一联*联（购货单位付款凭证），第二联抵扣联（购货单位扣税凭证），第三联报税联（车购税征收单位留存），第四联注册登记联（车辆登记单位留存），第五联记账联（销货单位记账凭证），第六联存根联（销货单位留存）。

第一联印色为棕色，第二联印色为绿色，第三联印色为紫色，第四联印色为蓝色，第五联印色为红色，第六联印色为黑色。*代码、*号码印色为黑色。

机动车销售*规格为241mm×177mm。当购货单位不是*一般纳税人时，第二联抵扣联由销货单位留存。*是最重要的购车证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，购车时务必向经销商索要，并确认其有效性。

（三）使用说明书；

说明书中介绍了车辆的使用方法和车辆主要技术参数，用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。

（四）汽车保修手册；

根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭保修手册可以享受厂家的免费服务。

（五）汽车三包证明；

汽车三包证明，是车辆在一定时间和行驶里程内，出现质量问题，对消费者的一种保障。上面应该明示由生产者约定的修理者名称、地址和联系电话等修理网点资料，很重要，在购车的时候一定要跟经销商拿。这一块，在小编之前的文章里有说详细谈到过，有兴趣的朋友可以关注去看。

（六）车辆登记证；

《车辆登记证书》是车辆所有权的法律证明，由车辆所有人保管，不随车携带。此后办理转籍、过户等任何车辆登记时都要求出具，并在其上记录车辆的有关情况，相当于车子的户口本。

如果是按揭车，登记证原件都是压在银行或者汽车金融机构那边，等所有贷款结清，就可以去申请解压。贷款还清的朋友记得要去解压哦，解压后去车管所办理手续，不然车还不算是你的。所以按揭车的话，汽车经销商给你的是复印件。